[实用新型]一种圆盘式碳陶刹车片

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车刹车片技术领域，具体涉及一种圆盘式碳陶刹车片。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车盘以及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

然而，目前的刹车片制动性能较差，使用寿命短，不利于产品的对外推广。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种圆盘式碳陶刹车片。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种圆盘式碳陶刹车片，包括具有陶瓷配方的摩擦材料、圆盘状的背板、用于提示车主更换刹车片的厚度警示片以及有效隔热、减震、消音的消音垫片，背板四周均匀设置有四个U型安装口，背板上表面设置有消音垫片，消音垫片内侧位于背板上表面设置有厚度警示片，背板下表面设置有摩擦材料，摩擦材料与背板之间设置有隔热层，圆盘状的摩擦材料内圆边和外圆边均设置有圆角，摩擦材料下表面上均匀设置有六个凹槽。

作为本实用新型的优选方案，背板表面喷有美观又防腐蚀的粉末喷漆涂层，消音垫片通过螺丝和粘合剂固定在背板上表面。

作为本实用新型的优选方案，厚度警示片通过螺丝固定在背板上，其底端与磨损极限位置平齐。

作为本实用新型的优选方案，摩擦材料与隔热层之间和隔热层与背板之间通过粘胶粘接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，圆盘形的设计使其具有较强的制动力，制动性能稳定卓越；舒适静音，环保无尘，内含陶瓷配方，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型所述一种圆盘式碳陶刹车片的整体结构视图；

图2是本实用新型所述一种圆盘式碳陶刹车片的底部视图。

1、厚度警示片；2、消音垫片；3、背板；4、粘胶；5、隔热层；6、摩擦材料；7、U型安装口；8、圆角；9、凹槽。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图2所示，一种圆盘式碳陶刹车片，包括具有陶瓷配方的摩擦材料6、圆盘状的背板3、用于提示车主更换刹车片的厚度警示片1以及有效隔热、减震、消音的消音垫片2，背板3四周均匀设置有四个U型安装口7，背板3上表面设置有消音垫片2，消音垫片2内侧位于背板3上表面设置有厚度警示片1，背板3下表面设置有摩擦材料6，摩擦材料6与背板3之间设置有隔热层5，圆盘状的摩擦材料6内圆边和外圆边均设置有圆角8，摩擦材料6下表面上均匀设置有六个凹槽9。

作为本实用新型的优选方案，背板3表面喷有美观又防腐蚀的粉末喷漆涂层，消音垫片2通过螺丝和粘合剂固定在背板3上表面，厚度警示片1通过螺丝固定在背板3上，其底端与磨损极限位置平齐，摩擦材料6与隔热层5之间和隔热层5与背板3之间通过粘胶4粘接。

上述结构中，刹车片通过U型安装口7安装，操作方便，摩擦材料6上的圆角8能使盘片更好的磨合，凹槽9可排走水、污垢和灰尘，背板3上的消音垫片2能够有效地隔热、减震和消音，大大降低刹车时的低频噪音和震动，使用寿命长，有利于产品的对外推广。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。