[实用新型]桥梁伸缩缝支承结构有效
申请号: | 201620116333.5 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN205347976U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 王银芳;蒲吉标;张涛 | 申请(专利权)人: | 四川零公里工程构件有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 何龙 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 伸缩缝 支承 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及模数式桥梁伸缩装置领域,具体而言,涉及一种桥梁伸缩缝支承结构。
背景技术
现有的模数式桥梁伸缩装置,其横梁下的支承结构均采用结构简单的橡胶和钢板硫化结构,其适应横梁转动的原理是通过支承结构中钢板之间的橡胶压缩变形来完成,随着桥梁位移量的增大,转角范围也变大,这就要求支承要有较大的变形能力,但支承结构本身也是伸缩装置的主要传力部件,过大的变形将影响其传力功能。
实用新型内容
本实用新型提供了一种桥梁伸缩缝支承结构,旨在改善上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种桥梁伸缩缝支承结构,包括第一桥体、第二桥体、桥梁伸缩装置、横梁以及两个支承装置,所述第一桥体与所述第二桥体通过所述桥梁伸缩装置连接,所述横梁设置于所述第一桥体与所述第二桥体之间,所述横梁的下侧分别通过两个所述支承装置与所述第一桥体和所述第二桥体连接,两个所述支承装置均包括第一支承块和用于支承所述横梁的第二支承块,两个所述第一支承块分别与所述第一桥体和所述第二桥体连接,所述第一支承块与所述第二支承块转动连接。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述第二支承块靠近所述第一支承块的一侧设置有凸出部,所述第一支承块靠近所述第二支承块的一侧设置有凹陷部,所述凸出部与所述凹陷部转动连接。
凸出部与凹陷部相对设置,凸出部嵌入凹陷部内,并且凸出部能够在凹陷部内转动,在位移量较大或转角较大的情况下,根据实际受力情况,凸出部与凹陷部之间发生相应的转动,从而既保证了传力功能,又防止了支承结构发生较大变形。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述凸出部设置有向外凸出的第一弧形面,所述凹陷部设置有向内凹陷的第二弧形面,所述第一弧形面与所述第二弧形面滑动连接。
第一弧形面和第二弧形面相互匹配,通过第一弧形面和第二弧形面的相对滑动,实现第一支承块和第二支承块之间的相对转动,采用这种结构,能够使转动更加顺畅,荷载传递更加有效。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述第一弧形面和所述第二弧形面为形状匹配的球面,且所述第一弧形面的球面面积大于所述第二弧形面的球面面积。
第一弧形面比第二弧形面大,确保凸出部在凹陷部内转动时始终具有较大的滑动接触面积,确保当凸出部随横梁转动时,第一弧形面和第二弧形面两部分完全接触,提高了传力效果,增强了结构的稳定性。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述第二支承块靠近所述横梁的端部的一侧设置有弹性件,所述弹性件的两端分别与所述横梁的下侧和所述第二支承块的侧壁连接。
通过设置弹性件,能够在横梁产生位移或转角时,提供回复力,使得变形量进一步减小,保证了荷载的传递。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述第一桥体和所述第二桥体上分别设置有用于固定所述第一支承块的固定孔。
通过固定孔,可将第一支承块牢靠地固定于第一桥体或第二桥体上,结构更加稳固,保证了第二支承块和第一支承块的相对转动。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述第一支承块和所述第二支承块均为尼龙块。
为了保证第一支承块和第二支承块之间的相对转动效果,第一支承块和第二支承块均采用尼龙块,即第一支承块和第二支承块均采用尼龙材料制成,进一步满足传力的效果。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述横梁的下侧设置有垫板,所述第二支承块与所述垫板连接。
在第二支承块与第一支承块发生相对转动时,垫板能够对第二支承块与横梁之间起到一定的缓冲作用,提高传力的效果。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述桥梁伸缩装置包括第一边梁、第二边梁以及中梁,所述第一边梁与所述第一桥体连接,所述第二边梁与所述第二桥体连接,所述中梁的一侧与所述第一边梁通过第一密封胶带连接,所述中梁的另一侧与所述第二边梁通过第二密封胶带连接,所述中梁的下端与所述横梁连接。
进一步地,本实用新型的优选实施例中,所述桥梁伸缩缝支承结构还包括第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧的两端分别与所述第一边梁和所述横梁连接,所述第二弹簧的两端分别与所述第二边梁和所述横梁连接。
第一弹簧和第二弹簧分别起到横梁与第一边梁和第二边梁之间的支承作用,并提供回复力,进一步减小横梁的位移量和转角量,提高荷载传递效果。
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