[实用新型]自行车踏板结构

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种自行车踏板结构方面的技术领域，尤指一种可使踏板的外侧边能轻易吸附于具有磁性材料的物体上以支撑住自行车呈驻立状态，进而具有更为方便、快速及简单的驻车功能的自行车踏板结构。

背景技术

一般自行车通常会于车架上配置有驻车架，当欲停放自行车时，只要将该驻车架向下摆动至支撑于地面上，便可使该驻车架及前、后轮与地面的接触点形成三点支撑的状态，以使自行车停驻时可呈直立状而不会倾倒于地面。然而，在自行车的车架上安装驻车架不但不美观，而且需要个别安装而耗工费时，尤其是会增加自行车的整体重量，以及使自行车的重心偏向一侧，故不符合经济效益。但如果不装配驻车架则又无法避免自行车停放时倾倒的问题，如直接将车身靠于墙面或其它物体上，或是直接将车身躺放于地面上，则又会使车身上的烤漆受到磨损，因此如何解决此问题乃深深的困扰着自行车的车主们。

目前虽有业者将驻车架设置于自行车踏板上，如台湾公告第M446740、M432572、M369892号专利所示，以改善驻车架影响自行车整体外观的问题。然而，其在踏板上装置了驻车架后，不但会使踏板的体积大幅增加，而且亦会使重量相对的增加，并且亦会影响踏板的美观。而且，为了装置驻车架，则会使踏板的结构因此更为复杂而增加制作成本。尤其是，欲由该踏板上使驻车架呈驻立支撑的状态，在操作上是非常的费力及不方便，特别是其驻立支撑效果非常不稳固而易倾倒。

有鉴于上述缺憾，发明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的累积经验，进而研发出一种具有驻车功能的自行车踏板结构，利用简单的设计，俾使本实用新型能达到美观与实用兼具的功效。

发明内容

现有习知具有驻车功能的自行车踏板结构是存在着会增加踏板体积与重量、影响踏板美观、结构复杂、制作成本高、驻车效果不佳及操作使用上较费力与不方便等的诸多缺点。

本实用新型的目的在于，克服现有的自行车踏板结构存在的上述缺陷，而提供一种新型的自行车踏板结构，所要解决的技术问题使得本实用新型不会增加踏板体积与重量，不影响踏板美观，结构简单，制作成本低，驻车效果佳及操作使用上较省力与方便，从而更加适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

本实用新型是提供一种自行车踏板结构，包括踏板本体及至少一个磁吸件。其中，该踏板本体具有枢轴凸伸出内侧面，可供结合于自行车的曲柄上。该磁吸件是结合于该踏板本体相反于该曲柄的外侧面上，该磁吸件具有磁性可供吸附于具有磁性材料的物体上(如含铁、钴、镍等物体)。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

前述的自行车踏板结构，更包括有至少一个被吸附片，该被吸附片是供固定在任何物体上，且含有磁性材料而供该磁吸件吸附。

前述的自行车踏板结构，其中该被吸附片的一侧面是设有双面胶以供其粘附于任何物体上。

前述的自行车踏板结构，其中该被吸附片所含有的磁性材料是具有磁矩的铁、钴、镍的金属材料。

前述的自行车踏板结构，其中该踏板本体的外侧面具有两个容槽分别相对位于枢轴的两侧，在上、下侧面是具有贯穿该两个容槽的多个嵌孔，该磁吸件的数量为2个，每一个磁吸件的上、下侧分别各设有弹性扣件，该弹性扣件能弹性嵌设于相对应容槽的上、下侧的嵌孔中，且使该磁吸件的一侧面凸出该踏板本体的外侧面。

前述的自行车踏板结构，其中该磁吸件是利用螺栓螺锁固定于该踏板本体上。

前述的自行车踏板结构，其中该踏板本体的外侧面上设有呈圆形的多个容槽，且在该多个容槽的槽壁上设有内螺纹，该磁吸件的数量是对应该多个容槽，该多个磁吸件的周面是设有外螺纹，使其供分别螺设于该多个容槽之中。

前述的自行车踏板结构，其中该踏板本体的外侧面是具有两个容槽分别相对位于枢轴的两侧，该磁吸件的数量为1个，该磁吸件的一侧面凸设有两个嵌块，该两个嵌块是结合于该两个容槽之中。

前述的自行车踏板结构，其中该两个嵌块是利用紧迫配合的方式结合在该两个容槽之中。

前述的自行车踏板结构，其中该两个嵌块是利用粘料粘合的方式结合在该两个容槽之中。

借由上述技术方案，本实用新型至少具有下列优点：