[实用新型]一种自动钉扣机风阻式下钉送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钉扣机送料技术，特别是一种自动钉扣机风阻式下钉送料装置。

背景技术

钉扣机是服装鞋帽及箱包的装饰扣铆合机器，随着自动化的发展，近几年产生了自动钉扣机，由于装饰扣品种繁多，要在同一台机器铆合多样化的装饰扣，送料装置产生了难题。目前市场上自动钉扣机的下钉送料装置尚未成熟，影响了自动钉扣机的推广。分析市场上近几年自动钉扣机的下钉送料装置，其还存在着三大弊病：

1、下钉送位准确度不够。下钉送位时由推料杆4高速推动将其推入模具，但由于下钉13处在推料杆前端，在推料杆高速推动过程中，经常发生下钉13快速飞离，不能准确落在下模具中间，造成不能铆合，产生废品，损坏衣服或鞋帽。

2、送料杆要根据下钉的杆身尺寸进行定制。由于自动钉扣机是近几年才进入市场，装饰扣还没有统一标准化，装饰扣的下钉有很多规格，随着装饰扣下钉的更换，送料杆也需要更换。

3、推料杆容易被卡死，导致死机。如图1、图2所示，现有的下钉送料装置由送料滑道14、推料装置(4、6)及下模具三部分组成。送料滑道14负责将下钉13送到推料装置中的工件定位槽6中，然后由推料杆4将下钉13推入下模具。由于下钉13的底盘很薄，在送料滑道14移动时，底盘会重叠，导致后面挤压产生倾斜，在送料滑道14出口与工件定位槽6入口交汇时，第二个下钉由于倾斜(如图3所示)，偶尔会顶住推料杆4，使推料杆卡死不能运动，导致死机。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种在推料杆送料过程中，使下钉能够紧贴在推料杆前端面不被碰移，提高下钉送位准确度的自动钉扣机风阻式下钉送料装置。

为了达到上述的目的，本实用新型采用以下技术解决方案：一种自动钉扣机风阻式下钉送料装置，包含送料装置支架、气缸、推料杆、工件定位槽、推杆工作台，所述工件定位槽设在所述推料杆前端，所述推料杆后端连接在所述气缸输出端，所述气缸和推杆工作台固定在所述送料装置支架上，其特征在于在所述工件定位槽入口上前方设有空气阻力器，它包含进气管和进气管支架，所述进气管连接在所述进气管支架上，所述进气管支架固定在所述推料杆上。

本实用新型为了送料装置不易被卡死，对所述技术方案进行进一步设置：在所述工件定位槽)的入口前方设有工件预定位装置，所述工件预定位装置包含工件预定位槽、弹性头和限位块，所述工件预定位槽设在所述弹性头的前端上，所述弹性头的后端铰接在所述推料杆上，所述弹性头的侧面顶在所述限位块上，所述限位块固定在所述推杆工作台上。

本实用新型为了进一步保证了推料杆运动不会被卡死，对所述技术方案进行进一步设置：所述工件预定位槽的出口与所述工件定位槽的入口相向设置，所述工件预定位槽中心水平位置偏离所述工件定位槽中心水平位置一定距离。

附图说明

图1为现有技术结构俯视图。

图2为图1断面结构图。

图3为图2中A部位结构放大图。

图4为本实施例结构分解图。

图5为本实施例中弹性头的结构分解图。

图6为本实施例结构组合图。

图7为本实施例在实际中的应用示意图(装料状态)。

图8为本实施例在实际中的应用示意图(送料状态)。

图9为本实施例在实际中的应用示意图(到料状态)。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图4、图5、图6所示，本实施例包含送料装置支架1、气缸2、推料杆4、工件定位槽6、推杆工作台11、工件预定位装置和空气阻力器5，其中：

所述工件定位槽6设在所述推料杆4前端，所述推料杆4后端连接在所述气缸2输出端，所述气缸2和推杆工作台11固定在所述送料装置支架1上，所述气缸2为滑台气缸，所述推料杆4后端通过推料杆固定架2固定在所述滑台气缸的缸体上，所述气缸2的滑杆固定在所述送料装置支架1上。

所述工件预定位装置设在所述工件定位槽6的入口前方，它包含工件预定位槽7、活动头9、弹簧8和限位块10，所述工件预定位槽7设在所述活动头9的前端上，所述活动头9的后端铰接在所述推料杆4上，所述弹簧8一端顶在所述推料杆4的杆身上，所述弹簧8另一端顶在所述活动头9的侧身上，所述活动头9的侧面顶在所述限位块10上，所述限位块10固定在所述推杆工作台11上。