[实用新型]可提高扇叶稳定性的轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可提高扇叶稳定性的轮毂。

背景技术

以往为降低轮毂在使用中所产生的热量，在轮毂的一侧设置了扇叶，以往扇叶外侧直接裸露在外，致使扇叶的外端不能承受较大的力，容易卡住外部的物体。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种可提高扇叶稳定性的轮毂，解决以往轮毂上扇叶转动不稳定的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可提高扇叶稳定性的轮毂，包括轮辋、多个轮辐以及轮芯，各所述的轮辐的内端与轮芯连接，各所述的轮辐外端与轮辋连接；

所述轮毂的一侧设置有扇叶，所述扇叶包括叶轴和叶片；所述轮芯的外侧开设有安装腔，所述扇叶的叶轴单向转动式设置在安装腔内，所述叶片的内端与叶轴连接，所述轮辋的一侧设置有挡环，所述挡环与轮辋外侧壁之间形成夹腔，所述叶片的外端位于该夹腔内。

进一步的，所述叶片的外端设置有外滚柱，所述外滚柱与挡环内侧壁形成滚动配合。

进一步的，所述叶轴与轮芯之间的单向转动结构为：所述叶轴设置在安装腔内，所述叶轴的内圈与安装腔的内环壁之间形成滑动配合；

所述叶轴的外圈与安装腔的外环壁之间设置有单向轴承；

所述单向轴承包括轴承本体，所述轴承本体包括与安装腔的外环壁配合的外圈以及用于与安装腔的内环壁配合的内圈，所述内圈的周向开设有至少4个沟槽，所述沟槽包括滚柱槽和弹性让位槽，所述滚柱槽内设置有内滚柱，所述滚柱槽在内圈形成槽口，所述弹性让位槽内设置有弹性件，当所述弹性件将内滚柱抵紧在滚柱槽内时，所述内滚柱经滚柱槽的槽口伸入内圈中，所述滚柱槽的槽口小于内滚柱的直径，所述弹性让位槽的进口大于滚柱直径。

进一步的，所述的弹性件为弹簧板，所述弹簧板弯曲形成支腿和弯曲腿，所述支腿与弹性让位槽内壁配合，所述弯曲腿抵紧滚柱。

进一步的，所述安装腔的内环壁上设置有滚柱轴承，所述滚柱轴承的内圈与内环壁固定连接，所述滚柱轴承的外圈与叶轴的内圈固定连接。

进一步的，所述安装腔上设置有端盖，所述端盖与轮芯固定连接。

本实用新型的有益效果是：依靠设置的挡环，将叶片的外端限制在夹腔内，从而提高叶片转动外端的稳定性，提高整个扇叶工作的稳定性，避免外物经叶片外端卡入扇叶中。

可通过轮毂转动带动扇叶做单向转动，依靠扇叶的风力降低轮毂的温度。

当轮毂带动单向轴承做正向转动的时候，可以带动扇叶的叶轴转动，实现散热降温；当轮毂停止转动时，扇叶由于惯性继续转动，叶轴的转动，带动滚柱从滚柱槽内向弹性让位槽内移动，从而避开滚柱内叶轴的限制，使扇叶因惯性继续保持转动。

其次，依靠滚柱对叶轴的压紧，叶轴在转动的时候，叶轴与滚柱之间形成滚动配合，因此，噪音较低。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型轮毂的示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是单向轴承的示意图；

图4是图3中B-B的局部剖视图；

其中，1、轮芯，2、叶轴，3、单向轴承，4、滚柱轴承，5、端盖，31、滚柱槽，32、弹性让位槽，33、内滚柱，34、弹性件，6、轮辋，7、轮辐，8、叶片，9、挡环，10、外滚柱。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1至图4所示，一种可提高扇叶稳定性的轮毂，包括轮辋6、多个轮辐7以及轮芯1，各轮辐7的内端与轮芯1连接，各轮辐7外端与轮辋6连接。

轮毂的一侧设置有扇叶，扇叶包括叶轴2和叶片8；轮芯1的外侧开设有安装腔，扇叶的叶轴2单向转动式设置在安装腔内，叶片8的内端与叶轴2连接，轮辋6的一侧设置有挡环9，挡环9与轮辋6外侧壁之间形成夹腔，叶片8的外端位于该夹腔内。

叶片8的外端设置有外滚柱10，外滚柱10与挡环9内侧壁形成滚动配合。

叶轴2与轮芯1之间的单向转动结构为：叶轴2设置在安装腔内，叶轴2的内圈与安装腔的内环壁之间形成滑动配合。