[实用新型]发动机气门间隙测量机构有效
申请号: | 201620126264.6 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN205333043U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 杨振业;郝蕊;牛学娇 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;李雪 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 气门 间隙 测量 机构 | ||
1.一种发动机气门间隙测量机构,其特征在于,所述发动机气门间隙 测量机构包括能够固定安装在发动机箱体(8)上的支架(1)和安装在所述 支架(1)上并能够测量沿气门的气门杆移动方向上的位移的检测装置(2), 所述检测装置(2)的测量触头能够与发动机摇臂(9)上安装的调整螺钉(10) 的顶部接触,以检测发动机气门间隙。
2.根据权利要求1所述的发动机气门间隙测量机构,其特征在于,所 述检测装置(2)为千分表、百分表或者位移传感器。
3.根据权利要求1或2所述的发动机气门间隙测量机构,其特征在于, 所述检测装置(2)的触头上固定连接有加长杆(3),所述加长杆(3)平行 于所述气门杆且加长杆(3)的下端能够与所述调整螺钉(10)的顶部接触。
4.根据权利要求3所述的发动机气门间隙测量机构,其特征在于,所 述加长杆(3)的下端固定有接触块(4),所述接触块(4)的下表面为平面 且接触块(4)的下表面的面积大于所述加长杆(3)的横截面积,以使所述 调整螺钉(10)在上下移动的过程中能够始终与所述接触块(4)接触。
5.根据权利要求3所述的发动机气门间隙测量机构,其特征在于,所 述检测装置(2)通过套管(5)安装在所述支架(1)上,所述套管(5)安 装在所述支架(1)上并平行于所述气门杆,所述检测装置(2)安装在所述 套管(5)上,所述加长杆(3)穿过所述套管(5),所述加长杆(3)的外 圆周面与所述套管(5)内壁之间具有间隙。
6.根据权利要求5所述的发动机气门间隙测量机构,其特征在于,所 述套管(5)的上端安装有用于固定所述检测装置(2)的固定件。
7.根据权利要求1所述的发动机气门间隙测量机构,其特征在于,所 述支架(1)上固定安装有滑轨(6),所述滑轨(6)上安装有能够沿着所述 滑轨(6)在与所述气门杆垂直的平面内滑动的滑块(7),所述检测装置(2) 安装在所述滑块(7)上。
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