[实用新型]一种自动散热变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器，具体是一种自动散热变压器。

背景技术

变压器是电路传输当中必不可少的设备，其按用途可以分为配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器和整流变压器。

其中，对于现有的变压器，其在工作时，会产生大量的热量，变压器主体温度升高，同时向外辐射热量，使得变压器壳体内的温度迅速升高，而现有技术中采用的解决方案不仅散热效果不太理想、且散热不均匀，变压器工作时产生的热量不能及时的且均匀的散去，导致变压器柱体局部温度过高损坏部件，使变压器寿命大幅度降低。此为现有技术的不足之处。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种自动散热变压器，用于提高现有变压器的散热效率及散热均匀性，从而用于提高自动散热变压器的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自动散热变压器，包括壳体和安装在壳体内的变压器本体，所述壳体的侧壁呈波纹状，所述壳体的横断面呈圆形，壳体的内部通过一水平隔板分成上空腔和下空腔两部分，所述的变压器本体安装在上空腔内，与所述上空腔相对的壳体的上端设有排气口，与所述下空腔相对的壳体上设置有一组进气管；所述的进气管分别包括水平部，以及设置在水平部一端的第一弯曲部和设置在水平部另一端的第二弯曲部，第二弯曲部位于壳体内，第一弯曲部位于壳体外，各第二弯曲部的出气口的开口朝向同一圆周方向，各第一弯曲部的出气口的开口竖直向下；所述的水平隔板上均匀布满用于连通所述上空腔和下空腔的连通孔。

其中，本实用新型通过水平隔板将壳体的内腔划分成上下两个腔体，并将变压器本体安装在上空腔中，且在与上空腔相对的壳体的上端设有排气口，在与下空腔相对的壳体上设置有一组进气管，外界的空气通过进气管流入下空腔，通过进气管流入的气体在下空腔的缓冲作用之后，通过水平隔板上的连通孔进入上空腔，热交换之后通过排气口排出。

具体地，使用时，变压器本体与上空腔内的气体进行热交换，上空腔内的气体在热交换之后温度升高，之后通过排气口排出，此时上空腔内形成负压区，下空腔中的气体向上空腔中补入，之后下空腔成为负压区，壳体外的气体通过各进气管源源不断的补入下空腔内，之后在该下空腔内进行缓冲。在变压器工作的过程中，上空腔中热交换后的气体不断的通过排气口排出，下空腔中缓冲后的气体不断地通过水平隔板上均匀分布的连通孔补入上空腔中，而壳体外的空气不断的补入下空腔中，如此循环往复，将变压器本体产生的热量带走，从而为变压器降温，进而增加变压器的使用寿命。

此外，所述变压器的壳体的侧壁呈波纹状，这在一定程度上增加了空腔内气体与所述壳体之间的接触面积，从而增加了所述壳体内热交换的速率，进而便于提高所述变压器的散热效率。

此外，本实用新型所述的进气管分别包括水平部，以及设置在水平部一端的第一弯曲部和设置在水平部另一端的第二弯曲部，第二弯曲部位于壳体内，第一弯曲部位于壳体外，各第二弯曲部的出气口的开口朝向同一圆周方向，经进气管补入的外界空气在下空腔中形成一涡旋，所述的涡旋产生一种吸力，从而便于将壳体外的空气更为快速的吸进下空腔中，进而便于下空腔得以快速充满，从而满足上空腔中用于热交换的气体的供给需求。

此外，本实用新型在所述的水平隔板上布满用于连通上空腔和下空腔的连通孔，且将所述的连通孔均匀分布，这在很大程度上确保了在变压器工作过程中，自下空腔补入的气体在上空腔中的均匀性，从而提高了自动散热变压器散热的均匀性，结构简单，较为实用。

第二弯曲部的出气口的开口方向水平，且与壳体的内侧壁相切。

在所述的排气口上安装有排气扇，便于提高壳体内上空腔中气体的流速，可在一定程度上提高变压器的散热效率。

为了在增加上空腔与下空腔之间的气流量、又确保水平隔板的强度的前提下，所述连通孔的直径为0.5cm，两连通孔孔心之间的距离为1.5cm。

所述的变压器本体通过一组支撑杆安装在所述的上空腔内，从而便于变压器本体底部产生热量的及时排放，从而可进一步提高变压器的散热。

所述壳体的上端带有可拆卸的顶盖，用于在特殊时候进行外界降温。

本实用新型的有益效果在于：