[实用新型]一种可智能调节照明亮度的路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种可智能调节照明亮度的路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，近些年来，随着我国经济的迅速发展，能源效率低，能源结构陈旧已经成为实现经济社会可持续发展所面临的重要问题，在传统的路灯控制系统一般为定时控制系统，这种控制系统存在的缺点是：在深夜凌晨时段，道路上车辆和行人均稀少，但是此时路灯依旧处于完全照明状态，从而造成了大量电能的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可智能调节照明亮度的路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可智能调节照明亮度的路灯，包括底座和安装在底座上的立柱及固定在立柱上的支撑杆，所述立柱为中空结构，立柱的外表面铰接一开合门，立柱的内腔与开合门对应的位置设有电源和可编程控制电路板，可编程控制电路板电性连接于电源上；所述支撑杆为圆柱形的中空结构，支撑杆的内腔安装有电机，电机的输出轴上安装有摄像头；所述电机的输出轴的侧边还设置有光敏传感器、气象传感器和车辆流量传感器；所述支撑杆的侧壁上焊接有支杆，支杆通过加强杆固定；所述支杆的一端连接LED灯，LED灯包括第一LED灯组和第二LED灯组，第一LED灯组和第二LED灯组均电性连接于可编程控制电路板上；所述光敏传感器、气象传感器、车辆流量传感器和电机均电性连接在可编程控制电路板上。

优选的，所述可编程控制电路板包括控制模块、驱动模块和数据处理模块，控制模块的输出端与驱动模块的输入端连接，驱动模块的输出端分别与第一LED灯组和第二LED灯组的输入端电性连接。

优选的，所述光敏传感器、气象传感器和车辆流量传感器的输出端皆与数据处理模块的输入端电性连接，数据处理模块的输出端电性连接于控制模块的输入端上。

优选的，所述电机的输出轴外表面设有防水装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本可智能调节照明亮度的路灯，通过安装光敏传感器、气象传感器和车辆流量传感器，可实时监测道路情况，通过控制模块控制第一LED灯组和第二LED灯组灯光强度，从而控制照明的亮度，实现了路灯的亮度随着道路环境的改变而自动调节，节约了大量的电能，智能化程度高；避免由于路面较暗而导致的安全事故。

（2）本可智能调节照明亮度的路灯，可编程控制电路板上的控制模块通过调节电路板上的可调电阻RP，通过可调电阻RP调节可控硅VT1的导通角，从而调节电压U的大小，控制第一LED灯组和第二LED灯组的亮度，同时电阻R和电容C构成吸收网络，保护双向晶闸管VT2；可控硅VT1控制电路中的电压，双向晶闸管VT2控制晶闸管导通角；可调电阻RP控制双向晶闸管VT2发射极电流，调节双向晶闸管VT2的开关时间；从而控制第一LED灯组和第二LED灯组的亮度，整体结构简单，运行合理，具有实用性价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的LED灯结构示意图；

图3为本实用新型的可编程控制电路板电路模块连接图；

图4为本实用新型的可编程控制电路板电路连接图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。