[实用新型]车用尿素机有效

专利信息
申请号: 201620134065.X 申请日: 2016-02-22
公开(公告)号: CN205379816U 公开(公告)日: 2016-07-13
发明(设计)人: 许李海;曾威;张秀峰;龚轲;翟新春 申请(专利权)人: 珠海格力智能装备有限公司
主分类号: B01F3/12 分类号: B01F3/12;B01F15/00;B01D53/78;B01D53/56
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 邹丹
地址: 519015 广东省珠海市九洲大道中*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 尿素
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及环保领域,具体涉及一种车用尿素机。

背景技术

为了实现可持续发展的目前,目前各行业的发展都会考虑其对环境的影响,据统计,重型柴油车排放的污染物中氮氧化物(NOX)占67.7%。2015年1月起,我国重型柴油车Ⅳ标准开始强制实施。若要达到此标准,必须对该类车的排放物进行处理,目前业内使用车用尿素溶液作为柴油发动机氮氧化物还原剂,以减少污染。

车用尿素溶液目前采用大型化工厂商来制造,制造完成后装箱,然后采用专车运输至石油公司下发油站,油站存储,等待汽车来加注。

发明人发现,现有技术中至少存在下述问题:目前这种车用尿素的这种方式,物流、包装、流通环节所占据的成本会超过车用尿素溶液终端售价的50%,流程繁琐且成本高昂。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种车用尿素机,用以降低车用尿素溶液的生产成本。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

本实用新型提供了一种车用尿素机,包括用于装第一原料的第一箱体、用于装第二原料的第二箱体和搅拌箱;所述第一箱体和所述第二箱体都与所述搅拌箱连通;所述第一箱体和/或所述第二箱体出料口的设置位置高于所述搅拌箱。

在可选的实施例中,所述第一箱体和所述搅拌箱之间的管路上设有第一出料阀,所述第一出料阀用于在所述第一箱体内的第一原料输出到设定重量值后关闭。

在可选的实施例中,车用尿素机还包括第一重量传感器和控制器,所述第一重量传感器和所述第一出料阀都与所述控制器电连接;所述第一重量传感器用于测量所述第一箱体内第一原料的重量,并将所述重量传递至所述控制器,所述控制器用于在所述重量达到设定重量值时控制所述第一出料阀关闭。

在可选的实施例中,所述第二箱体和所述搅拌箱之间的管路上设有第二出料阀,所述第二出料阀用于在所述第二箱体内的第二原料输出到设定重量值后关闭。

在可选的实施例中,车用尿素机还包括第二重量传感器和控制器,所述第二重量传感器和所述第二出料阀都与所述控制器电连接;

所述第二重量传感器用于测量所述第二箱体内第二原料的重量,并将所述重量传递至所述控制器,所述控制器用于在所述重量达到设定重量值时控制所述第二出料阀关闭。

在可选的实施例中,所述第一箱体上设有第一原料入口,所述第一原料入口上设有第一进料阀,所述第一进料阀用于在所述第一箱体被装满时关闭;和/或,所述第二箱体上设有第二原料入口,所述第二原料入口上设有第二进料阀,所述第二进料阀用于在所述第二箱体被装满时关闭。

在可选的实施例中,车用尿素机还包括与所述搅拌箱连通的成品箱,所述成品箱的进料口的设置位置低于所述搅拌箱。

在可选的实施例中,所述成品箱与所述搅拌箱之间的管路上设有用于控制所述管路导通或断开的成品进料阀。

在可选的实施例中,所述成品箱下部的出料口上设有成品出料阀。

在可选的实施例中,所述第一箱体和所述第二箱体都与所述搅拌箱的顶部连通。

基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:

上述技术方案提供的车用尿素机,其设备可以直接放置在加油站,加油站只需要存储尿素原料,纯水可以就地取材,以此降低了现有技术中需要在专门厂家生产尿素溶液、后续物流运输至各个加油站导致的运输成本高的问题,降低了尿素溶液的生产成本。并且,将第一箱体和第二箱体的设置位置设置的高于搅拌箱,在需要生产车用尿素溶液时,第一箱体内的纯水、第二箱体内的车用尿素都能在自身重力作用下流至搅拌箱,这样可以省去将两种原料输入到搅拌箱中的动力设备。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型实施例提供的车用尿素机的局部结构示意图。

附图标记:

1、第一箱体;2、第二箱体;3、搅拌箱;4、第一进料阀;5、第二进料阀;6、第一出料阀;7、第二出料阀;8、成品箱;9、成品进料阀;10、成品出料阀。

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

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