[实用新型]一种汽车维修用的吊具有效
申请号: | 201620145919.4 | 申请日: | 2016-02-28 |
公开(公告)号: | CN205367619U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 柴金祥 | 申请(专利权)人: | 柴金祥 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311815 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具,特别涉及一种汽车维修用的吊具。
背景技术
汽车维修(vehiclemaintenanceandrepair),汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理,而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
现在在进行汽车维修的时候,由于汽车的结构十分的复杂,而且汽车的零部件的重量尤其是汽车三大件:发电机、变速箱和底盘的重量都十分的重,在进行维修的时候需要将零部件进行吊起,而且吊起之后需要将汽车或者运转的器械进行移动,十分的繁琐,而且在进行移动汽车或者运输器械的时候,十分危险,会导致一定的安全隐患;而且在进行吊起的时候进行检查和维修,会使修车师傅感到不适并且不利于对汽车零部件的观察,但是将汽车零部件放低后,又会导致零部件的底部进行维修,降低了进行汽车修理的效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车维修用的吊具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车维修用的吊具,包括支撑板且所述支撑板的一端设置有转轴,所述转轴的一侧设置有立柱;所述支撑板的一侧设置有液压缸且所述液压缸的一端设置有支杆,所述支杆的一端设置有承载板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述立柱的一端设置有安装板且所述安装板的一侧设置有滑轨,所述滑轨的一侧设置有电动滑板且所述电动滑板的一侧设置有气动升降钩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述立柱的一侧设置有控制器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制器电性连接所述转轴、所述电动滑板、所述气动升降钩和所述液压缸。
本实用新型所达到的有益效果是:可以通过控制器控制液压缸,以便调节承载板的高度,在通过气动升降钩将汽车零部件吊起之后,可以方便的放置在承载板上进行观测和维修;可以通过控制器控制转轴进行转动,方便的将汽车的零部件与汽车进行分离,方便将汽车进行移动,提高了使用的便利性;承载板的高度可以进行任意的调节,提高了维修人员的舒适度;结构简单、易于使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、支撑板;2、转轴;3、立柱;4、安装板;5、滑轨;6、电动滑板;7、气动升降钩;8、液压缸;9、支杆;10、承载板;11、控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1所示,本实用新型提供一种汽车维修用的吊具,包括支撑板1且支撑板1的一端设置有转轴2,转轴2的一侧设置有立柱3;支撑板1的一侧设置有液压缸8且液压缸8的一端设置有支杆9,支杆9的一端设置有承载板10。
进一步的,立柱3的一端设置有安装板4且安装板4的一侧设置有滑轨5,滑轨5的一侧设置有电动滑板6且电动滑板6的一侧设置有气动升降钩7,可以方便的将汽车的零部件进行吊起,方便将汽车移走进行零部件的维修。
立柱3的一侧设置有控制器11,可以控制转轴2、电动滑板6、气动升降钩7和液压缸8。
控制器11电性连接转轴2、电动滑板6、气动升降钩7和液压缸8,可以控制转轴2、电动滑板6、气动升降钩7和液压缸8。
本实用新型在进行使用的时候,可以通过控制器11控制液压缸8,以便调节承载板10的高度,在通过气动升降钩7将汽车零部件吊起之后,可以方便的放置在承载板10上进行观测和维修;可以通过控制器11控制转轴2进行转动,方便的将汽车的零部件与汽车进行分离,方便将汽车进行移动;承载板10的高度可以进行任意的调节,提高了维修人员的舒适度。
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