[实用新型]一种车身侧围门槛加强结构有效
申请号: | 201620148219.0 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN205345079U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陈强强;倪春燕;戴路;曾俊;刘敛杰 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 门槛 加强 结构 | ||
1.一种车身侧围门槛加强结构,包括从车身侧围由外向内依次设置的侧围外板(1)、截面呈“C”形的门槛加强件(3)、B柱内板(6)及截面呈反“C”形的门槛内板(8),所述门槛加强件(3)与门槛内板(8)的口部相对,其特征在于:所述B柱内板(6)的下部伸入门槛加强件(3)与门槛内板(8)之间,所述门槛加强件(3)、B柱内板(6)及门槛内板(8)三者焊接形成截面呈两个“口”字形横向相连的封闭腔体;所述门槛加强件(3)与B柱内板(6)形成的封闭腔体内设有截面呈“C”形的加强件(4),该加强件的外表面与门槛加强件(3)的内壁贴合并固定连接;所述加强件(4)的两端都设有翻边并与B柱内板(6)的下部固定连接;
还包括位于所述侧围外板(1)与门槛加强件(3)之间的B柱加强件(2),所述B柱加强件(2)的下部与门槛加强件(3)外侧面的上部固定连接。
2.根据权利要求1所述的车身侧围门槛加强结构,其特征在于:在所述门槛加强件(3)与B柱内板(6)形成的封闭腔体内固定连接有与加强件(4)的内壁相适配的门槛支撑件(5)。
3.根据权利要求1或2所述的车身侧围门槛加强结构,其特征在于:所述加强件(4)与门槛加强件(3)贴合的上下两个面上都一体成型有加强筋。
4.根据权利要求1或2所述的车身侧围门槛加强结构,其特征在于:在所述门槛加强件(3)的开口侧还固定连接有与门槛加强件(3)的内壁相适配的门槛连接件(7),所述门槛连接件(7)与汽车的地板前座椅横梁对齐,所述加强件(4)的一端设有翻边并与门槛连接件(7)的侧面固定连接,形成传力通道。
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