[实用新型]一种光伏物流装卸电动叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物流用车辆，特别是一种电动叉车。

背景技术

随着现代信息化技术的飞速发展，物流系统为了适应市场需求也逐渐完善，为了提高物流运输速度，物流末端的搬运装卸效率提升必不可少。现在大型企业和物流配送中，装卸物品用的电动叉车占据主流位置。

电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动动力系统的行驶电机和油压电机工作，从而实现行驶与装卸作业。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。电动叉车中的蓄电池容量有限，当电量用完后，必须去充电，充电时间一般在几个小时以上，降低了叉车的有效利用率。如果为了增加叉车使用时间而增加蓄电池的容量，就会使蓄电池的体积和重量也相应增加，增加了电动叉车的体积和负重，不利于灵活操作。

太阳能光伏发电无枯竭危险，安全可靠，无噪声，无污染排放外，绝对干净（无公害），不受资源分布地域的限制，可利用建筑屋面的优势；例如，无电地区，以及地形复杂地区；无需消耗燃料和架设输电线路即可就地发电供电；能源质量高；建设周期短，获取能源花费的时间短等特点，已成为世界各国普遍关注和重点发展的新兴产业。电动叉车有大部分是在室外操作，将太阳能发电技术应用到物流装卸车上，延长电动叉车的使用时间，是现代物流发展的一个新技术，亟待发展。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种基于光伏发电的物流装卸电动叉车，在提高工作效率的基础上，实现节能环保。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种光伏物流装卸电动叉车，包括车体，所述车体的顶棚上通过L型支架固定设置有太阳能电池组件，车体内设置有蓄电池和控制蓄电池充放电的智能控制器，所述智能控制器的输入端连接太阳能电池组件的输出端，智能控制器与蓄电池互联，智能控制器的输出端连接车体的叉车动力系统；所述太阳能电池组件的下端面通过粘接层粘附在L型支架的水平段上端面上，太阳能电池组件的侧边与L型支架的竖直段内端面之间填充有固结层。

上述一种光伏物流装卸电动叉车，所述固结层为硅胶层。

上述一种光伏物流装卸电动叉车，所述太阳能电池组件为无边框组件。

上述一种光伏物流装卸电动叉车，所述车体上还设置有市电插头，市电插头与智能控制器的输入端连接。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型结构简单，利用太阳能资源进行充电，可在户外工作过程中完成充电操作，节省了充电时间，提高了工作效率，绿色环保。本实用新型中的太阳能电池组件通过L型支架、粘接层和固结层牢固地安装在叉车顶棚上，避免在装卸货物的过程中由于振动导致太阳能电池组件掉落的现象发生，保证了组件的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型所述太阳能电池板的安装结构示意图；

图3为本实用新型的电气原理框图。

其中：1.顶棚，2.太阳能电池组件，3.L型支架，4.粘接层，5.固结层，6.智能控制器，7.蓄电池。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种光伏物流装卸电动叉车，其结构如图1所示，包括车体，车体的顶棚1上固定设置有太阳能电池组件2，车体内设置有蓄电池7和控制蓄电池充放电的智能控制器6，智能控制器6的输入端连接太阳能电池组件2的输出端，智能控制器6与蓄电池互联，智能控制器6的输出端连接车体的叉车动力系统，各电器部件之间的连接关系如图3所示。

本实用新型中，太阳能电池组件通过L型支架固定设置在车体顶棚上，太阳能电池组件的下端面通过粘接层4粘附在L型支架的水平段上端面上，太阳能电池组件的侧边与L型支架的竖直段内端面之间填充有固结层5，固结层为硅胶层，如图2所示。

太阳能电池组件2采用无边框组件，以减轻重量，减少损耗。

本实用新型生产过程中，可先将L型支架固定焊接在车体顶棚上，再采用双面胶将太阳能电池组件固定在L型支架的水平段上端面上，然后向太阳能电池组件的侧边与L型支架的竖直段内端面之间填充硅胶形成固结层，对太阳能电池组件进行封装。

太阳能电池组件接受太阳能照射发出电能，通过智能控制器储存于蓄电池中，蓄电池中的电能通过智能控制器接入叉车动力系统，供其使用。同时智能控制器还可接入市电充电接口，充电时优先采用市电。