[实用新型]一种用于戈壁漫流地区的分流式阻沙结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于戈壁漫流地区的分流式阻沙结构。

背景技术

铁路通过山前戈壁冲洪积漫流区时，在大风作用下，较大的石子呈跳跃式前进，对线路工程造成风沙危害。构成风沙的物质大多以风化物为主，有一部分经冲蚀沉积为粉细砂，部分经水流冲蚀而带走，部分残留在土中，在风的作用下，形成风沙流。额济纳旗至哈密铁路在2015年春季，风沙己经漫上路肩，对铁路运营造成威胁。在本线风沙治理中，一方面要求防沙工程不得堵塞水流路径，另一方面要阻止风沙对铁路的危害。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于戈壁漫流地区的分流式阻沙结构，不仅能够有效地阻止风沙对铁路的危害，而且不会堵塞水流路径。

本实用新型的目的是这样实现的，一种用于戈壁漫流地区的分流式阻沙结构，包括土堤以及竖向栽植于土堤顶面上的阻沙网，所述的土堤具有四个挡水斜面，中间两个挡水斜面的土堤顶面上设置着所述的阻沙网，阻沙网的水平投影呈V字形布置，两侧阻沙网之间构成的夹角为钝角。

所述的挡水斜面为由钢筋混凝土构成的斜面。

土堤高度为1.5米，土堤顶面宽度为1.5米。

相邻的两个土堤之间留有水流通道，水流通道与桥涵通道相连通。

根据调查，由于戈壁漫流区地面横坡大，约为5～10%。如遇暴雨，水流速度大，冲蚀较严重，由于无明显的地面积沙，因此设计采用分流式引导水流的土堤，在土堤上设置阻沙网。分流式阻沙结构两端与桥涵通道连接，使水流沿土堤流入两端桥涵通道中通过。由于地形和水流的作用，分流式阻沙结构导水作用更加明显，其特点是堤两端直接与泄水的桥涵通道连接，阻沙结构更加合理。设置的土堤不一定对称，必须是直线形以利水流快速流出，导水的水流大小不同，两土堤的角度可大可小不限制，尽可能与风沙方向大角度布置，与水流方向大角度布置，以利导水和阻沙。本实用新型不仅能够有效地阻止风沙对铁路的危害，而且不会堵塞水流路径。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型土堤的主视结构示意图；

图3为本实用新型的布置结构示意图。

具体实施方式

一种用于戈壁漫流地区的分流式阻沙结构，如图1、图2、图3所示，包括土堤1以及竖向栽植于土堤顶面上的阻沙网2，所述的土堤1具有四个挡水斜面，以便减缓水流冲刷速度。中间两个挡水斜面的土堤顶面上通过混凝土座4设置着所述的阻沙网2，阻沙网2的水平投影呈V字形布置，两侧阻沙网2之间构成的夹角为钝角。

所述的挡水斜面为由钢筋混凝土构成的斜面5。

土堤1高度为1.5米，土堤1顶面宽度为1.5米。

相邻的两个土堤1之间留有水流通道3，水流通道3与桥涵通道相连通。

风沙吹向阻沙网2，砂石被阻沙网2阻挡，水流冲向土堤1，具有四个挡水斜面的土堤1将水分流至土堤两侧的水流通道3内通过桥涵通道流走。