[实用新型]一种具有弯曲桨尖的折叠桨有效
申请号: | 201620175112.5 | 申请日: | 2016-03-09 |
公开(公告)号: | CN205381392U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 李庆丰;牛晓斌;施安祥;崔宪飞 | 申请(专利权)人: | 安阳市豪克科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B64C11/20 | 分类号: | B64C11/20 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 455000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 弯曲 折叠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种折叠桨,特别涉及一种具有弯曲桨尖的折叠桨,属于飞行器部件技术领域。
背景技术
飞行器上的螺旋桨,作为飞行器的重要关键器件,其用于将电机或发动机中转轴的转动转化为升力或推力,折叠桨平时可折叠起来,减小占用的空间,便于存储和运输,在工作时,飞行器的动力轴带动所述折叠桨转动,当转速足够大时,折叠桨在离心力的作用下展开。现有用于航模、无人机的折叠螺旋桨通常噪音大、效率低、占用空间大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中用于飞行器上的折叠桨所述的上述缺陷,提供一种具有弯曲桨尖的折叠桨。
为实现本实用新型的目的,采用了下述的技术方案:一种具有弯曲桨尖的折叠桨,包括桨根、叶片,所述的折叠桨外端部桨尖部分向下弯曲,进一步的,所述的桨尖部分向下弯曲的角度小于90度,进一步的,所述的桨尖部分向下弯曲的角度为10度至60度,进一步的,所述的桨尖部分向下弯曲的角度为20度至40度,进一步的,所述的向下弯曲部分的长度占总长度的4-10%,进一步的,所述的向下弯曲部分的长度占总长度的5-7%。
本实用新型的积极有益技术效果在于:本折叠桨向下弯曲的桨尖可以大大降低在飞行中折叠桨的涡流阻力,提高折叠桨的效率,该折叠桨用于航模、无人机具有噪音小、效率高,占用空间小的特点。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
具体实施方式
为了更充分的解释本实用新型的实施,提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述,不限制本实用新型的范围。
结合附图对本实用新型进一步详细的解释,附图中各标记为:1:桨根;2:叶片;3:桨尖向下弯曲部,如附图所示,一种具有弯曲桨尖的折叠桨,包括桨根1、叶片2,所述的折叠桨外端部桨尖部分向下弯曲,图中3所示为桨尖向下弯曲部,所述的桨尖部分向下弯曲的角度小于90度,更为具体的,桨尖部分向下弯曲的角度为10度至60度,优化的选择桨尖部分向下弯曲的角度为20度至40度,所述的向下弯曲部分的长度占总长度的4-10%,优化的选择向下弯曲部分的长度占总长度的5-7%。作本实用新型提供的一种折叠桨,可以是正桨,也可以是反桨。所谓正桨,是指从电机尾部向电机头部方向看,顺时针旋转以产生升力的折叠桨;所谓反桨,是指从电机尾部向电机头部方向看,逆时针旋转以产生升力的折叠桨。本实用新型提供的正桨和反桨之间呈镜像对称。
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