[实用新型]汽车前大灯光源调节结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及汽车前大灯技术领域，特指汽车前大灯光源调节结构。

背景技术：

汽车车灯是安装在车辆上的灯具，主要起到照明和信号的作用，至关重要。汽车前大灯光源调节装置一般是放在汽车前大灯内部，当调试灯光时或车载发生变化时，通过调节大灯的反射镜来调节灯光的位置，从而改善汽车安全照明。但是现有的光源调节装置都是只能调节灯光的左右位置，无法调节灯光的上下位置，应用范围受到很大的限制。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种能够分别单独调节灯光的上下位置和左右位置的汽车前大灯光源调节结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：汽车前大灯光源调节结构，包括有灯壳本体，灯壳本体内腔设有用于安装反射镜的调节支架，灯壳本体内腔的后端设有支撑柱、驱动调节支架沿左右摆动调节左右角度的左右调节机构、驱动调节支架沿上下摆动调节上下角度的上下调节机构，左右调节机构位于支撑柱的一侧，上下调节机构位于支撑柱的下方，调节支架的上端与支撑柱的前端之间通过球铰方式连接，调节支架的一侧通过左右调节机构与灯壳本体连接，调节支架的下端通过上下调节机构与灯壳本体连接。

所述支撑柱的前端成型有球形部，调节支架上设有球铰座，球铰座上开设有与球形部配合的球形槽，球形部铰接在球形槽中。

所述球铰座外侧表面设有弹性卡扣，球铰座通过弹性卡扣卡合固定在调节支架上。

所述左右调节机构和上下调节机构均包括有固定在灯壳本体上的转轴座、沿前后方向转动连接在转轴座上的调节螺杆、以可转动方式连接在调节支架上的螺母座，调节螺杆的螺纹端由灯壳本体后端穿向前过转轴座并与螺母座螺纹传动连接。

所述调节螺杆的螺帽端设有调节齿盘。

所述调节支架上开设有两个分别用于安装近光灯反射镜和远光灯反射镜的反射镜安装孔位。

本实用新型有益效果在于：本实用新型提供的汽车前大灯光源调节结构，包括有灯壳本体，灯壳本体内腔设有用于安装反射镜的调节支架，灯壳本体内腔的后端设有支撑柱、驱动调节支架沿左右摆动调节左右角度的左右调节机构、驱动调节支架沿上下摆动调节上下角度的上下调节机构，左右调节机构位于支撑柱的一侧，上下调节机构位于支撑柱的下方，调节支架的上端与支撑柱的前端之间通过球铰方式连接，调节支架的一侧通过左右调节机构与灯壳本体连接，调节支架的下端通过上下调节机构与灯壳本体连接，本实用新型利用支撑柱作为调节支架的支点，通过左右调节机构能够驱动调节支架沿左右摆动调节左右角度，从而调节灯光的左右位置，通过上下调节机构能够驱动调节支架沿上下摆动调节上下角度，从而调节灯光的上下位置，能够分别单独调节灯光的上下位置和左右位置，调节方便，应用范围更广。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一视角的结构示意图。

图3是本实用新型支撑柱的结构示意图。

图4是本实用新型球铰座的结构示意图。

图5是本实用新型左右调节机构、上下调节机构的分解示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1～5所示，本实用新型包括有灯壳本体1，灯壳本体1内腔设有用于安装反射镜的调节支架2，灯壳本体1内腔的后端设有支撑柱3、驱动调节支架2沿左右摆动调节左右角度的左右调节机构4、驱动调节支架2沿上下摆动调节上下角度的上下调节机构5，左右调节机构4位于支撑柱3的一侧，上下调节机构5位于支撑柱3的下方，调节支架2的上端与支撑柱3的前端之间通过球铰方式连接，调节支架2的一侧通过左右调节机构4与灯壳本体1连接，调节支架2的下端通过上下调节机构5与灯壳本体1连接。

支撑柱3的前端成型有球形部31，调节支架2上设有球铰座6，球铰座6上开设有与球形部31配合的球形槽61，球形部31铰接在球形槽61中，使得调节支架2与支撑柱3之间能够沿任意角度相对旋转，转动平稳、顺畅。球铰座6外侧表面设有弹性卡扣62，球铰座6通过弹性卡扣62卡合固定在调节支架2上，球铰座6装拆方便。

左右调节机构4和上下调节机构5均包括有固定在灯壳本体1上的转轴座7、沿前后方向转动连接在转轴座7上的调节螺杆8、以可转动方式连接在调节支架2上的螺母座9，调节螺杆8的螺纹端由灯壳本体1后端穿向前过转轴座7并与螺母座9螺纹传动连接，调节时，只需转动调节螺杆8就可以带动螺母座9前后移动，从而带动调节支架2左右或上下转动达到调节角度的目的。