[实用新型]双向气泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及气泵领域，具体地说涉及一种双向气泵。

背景技术

随着生活水平的提高，私家车逐渐普及，周末出游休闲逐渐成为很多家庭的选择。其 中，亲水的休闲娱乐活动对人群有很大的吸引，常用的水上休闲活动工具有水上漂浮平台、 充气船等。这些水上休闲活动工具大多通过气囊提供浮力，气囊在使用前后需要充排气。

目前，市场上已经有对气囊进行充气和排气的气泵，虽然能够满足气囊的使用要求， 但是结构复杂，体积大，充气和抽气功能间切换非常不便，而且人们出行需要尽可能地简 化装备，现有气泵越来越不能满足人们使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，兼具充气和排气功能，且充排 气切换简便的双向气泵。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：双向气泵，包括泵体、涡轮 以及涡轮电机，所述泵体上设有进气通道和排气通道，还包括通道转换腔室和通道转换机 构；

所述通道转换腔室，具有第一通气口和第二通气口；

所述通道转换机构，在第一使用状态下，将所述通道转换腔室的第一通气口与排气通 道的出口连通，在第二使用状态下，将所述通道转换腔室的第一通气口与进气通道的进口 连通。

进一步地，所述通道转换腔室设置在泵体上，所述进气通道的进口、排气通道的出口 和通道转换腔室的第一通气口开设于泵体的同一侧面，所述通道转换腔室的第一通气口位 于进气通道的进口和排气通道的出口之间。

进一步地，所述通道转换机构包括固定座以及滑动安装在固定座上的滑动块，所述滑 动块上设有衔接腔室，所述滑动块滑动到第一位置时，所述通道转换腔室的第一通气口与 排气通道的出口通过衔接腔室连通，所述滑动块滑动到第二位置时，所述通道转换腔室的 第一通气口与进气通道的进口通过衔接腔室连通。

进一步地，所述滑动块的滑动路径呈“﹞”形。

进一步地，还包括滑动块驱动机构。

进一步地，所述通道转换机构包括阀体以及设置在阀体的阀腔内的阀芯，所述阀体上 设有进气孔和排气孔，所述阀体上还设有分别与进气通道的进口、排气通道的出口和通道 转换腔室的第一通气口一一对应连通的第一气道、第二气道和第三气道，所述阀芯移动到 第一位置时，所述阀体的阀腔被分隔成分别与第一气道、进气孔连通以及与第二气道、第 三气道连通的两部分，且所述排气孔被封堵，所述阀芯移动到第二位置时，所述阀体的阀 腔被分隔成分别与第二气道、排气孔连通以及与第一气道、第三气道连通的两部分，且所 述进气孔被封堵。

进一步地，还包括阀芯驱动机构。

进一步地，所述涡轮电机的输出轴平行于涡轮的旋转轴线，所述涡轮电机的输出轴与 涡轮之间通过带或齿轮传动。

进一步地，所述泵体的外轮廓呈扁平状，所述涡轮以其旋转轴线垂直于泵体的厚度方 向设置在泵体内，所述涡轮电机伸入并固定在泵体上。

进一步地，所述通道转换腔室设于泵体的位于所述进气通道和排气通道之间的位置 处。

本实用新型的有益效果为：本实用新型兼具充气和排气功能，并且是通过转换气流通 道的方式来实现充气和排气功能的切换，不需要改变涡轮旋转方向，因此本实用新型结构 简单、设计合理、流量大、成本低、体积小；而且在充气和排气时，使用同一个接口(通 道转换腔室的第二通气口)，进行功能切换时，无需更换接口，也不需要停止涡轮工作， 充排气切换简便，非常适合自动控制的低气压大流量快速充放气使用，能够自动控制充排 气功能切换，保证气泵的工作效率，对提高水上工具的易用性，简化人们出行具有非常积 极的作用。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例1去除通道转换机构后的立体结构示意图。

图3是本实用新型实施例1的通道转换机构的结构分解图。

图4是本实用新型实施例1的主视图。

图5是本实用新型实施例1在滑动块滑动到第一位置时的状态图。

图6是本实用新型实施例1在滑动块滑动到第二位置时的状态图。

图7是本实用新型实施例2的通道转换机构的结构分解图。

图8是本实用新型实施例2在阀芯移动到第一位置时的状态图。