[实用新型]高效防晃动输液架有效
申请号: | 201620492255.9 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN206325059U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 武美镛 | 申请(专利权)人: | 武美镛 |
主分类号: | A61M5/14 | 分类号: | A61M5/14;A61G3/00;A61M5/44 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 452470 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 晃动 输液 | ||
技术领域
本实用新型涉及医用急救技术领域,特别是一种高效防晃动输液架。
背景技术
输液架作为医疗辅助器械,常用于输液室、手术室或医院病房内,其作用是使药物的液面与病人的心脏水平保持一定的高度差,促进药液进入病人体内。目前,临床上使用的输液架大致有落地式输液架、轨道式输液架以及床旁式输液架。
输液架广泛应用于临床治疗,是病人治疗过程中的一个重要的医疗器械,院前急救过程中紧急建立静脉通道输液用药是抢救病危患者、维持生命的重要措施,输液架对维持液体药物输注的有效性起着不可忽视的作用,在特殊环境和运送过程中输液架的性能和作用尤其显得关键;目前适用于院前急救和野外急救的急救输液架并不多,只有救护车上配置有输液瓶挂钩设备,大部分急救单位院前急救车为配备理想的输液架,院前急救情况紧急,人员少,人工用手举输液瓶浪费人力;手举输液瓶的高度难以保证液体输注的有效性,极易造成输液减慢,有时甚至会出现回血的现象,影响治疗效果;现有的输液架不便于携带、安装费时、占用空间大,不便于院前急救。
现在救护车上一般没有专用的输液架装置,都是普通的输液架,但是救护车在行驶时相当于与死亡抢时间,行驶速度一般都很快,因此输液袋不可避免会产生剧烈晃动,从而可能导致输液血管不畅通,对病人造成输液疼痛、跑针等现象,而传统的防晃动措施一般为需要护士人员长期用手固定输液袋,急诊上的护士人员本来就很累,再加上长时间的托举使得护士更加身心疲惫,所以需要找到一种方式来解决此问题。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种高效防晃动输液架,有效的解决了传统的救护车上输液时,输液袋不停的晃动,造成输液疼痛、跑针,输液血管不畅通等问题。
其解决的技术方案是,包括救护车本体,救护车本体内部的顶壁上设有滑轨,滑轨内设有可在滑轨内移动的空腔保护壳,滑轨外侧设有可使保护壳停止运动的顶针螺丝,空腔保护壳内设有空腔固定壳,空腔保护壳与空腔固定壳之间经多个减震装置连接,减震装置包括减震壳,减震壳内设有伸出的轴心,轴心的上端设有与空腔固定壳外壁接触的接触头,轴心下端设有活塞块,活塞块下端连接有弹簧,空腔保护壳和固定壳分别设有第一开门和第二开门,且设有相对位置的观察窗,空腔固定壳内壁上附着有弹性充气气囊,弹性充气气囊连接有置于外界的挤压球,挤压球上设有封堵帽,空腔保护壳和空腔固定壳的下底板上设有卡孔,构成用来放置输液袋的结构,卡孔的一侧连通有插管缝,构成输液管可通过的结构,卡孔内壁上设有加热垫,构成对输液管加热的结构,空腔保护壳外侧壁分别设有备用固定挂钩。
本实用新型结构巧妙,通过对输液袋的减震作用,很好的保证了在救护车上进行输液时因晃动所带来的问题,减少患者的痛苦,同时也节省了医护人员路上必须用手扶输液袋所带来的麻烦,节省了劳动力,并且对输液袋进行直接固定,尽可能的降低输液袋的晃动,保证输液袋在行驶时平缓稳定,经弹性充气气囊和加热垫的预热保温作用,减轻冷刺激对患者的疼痛。
附图说明
图1为本实用新型主视图示意图。
图2为本实用新型顶壁俯视图示意图。
图3为图2中A处放大图的主视图。
图4为本实用新型第一开门和第二开门示意图。
图5为本实用新型空腔固定壳和空腔保护壳底板示意图。
图6为图3中B处放大图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图6给出,本实用新型包括救护车本体1,救护车本体1内部的顶壁2上设有滑轨3,滑轨3内设有可在滑轨3内移动的空腔保护壳4,滑轨3外侧设有可使保护壳4停止运动的顶针螺丝5,空腔保护壳4内设有空腔固定壳6,空腔保护壳4与空腔固定壳6之间经多个减震装置7连接,减震装置7包括减震壳8,减震壳8内设有伸出的轴心9,轴心9的上端设有与空腔固定壳6外壁接触的接触头10,轴心9下端设有活塞块11,活塞块11下端连接有弹簧12,空腔保护壳4和固定壳6分别设有第一开门13和第二开门14,且设有相对位置的观察窗15,空腔固定壳6内壁上附着有弹性充气气囊16,弹性充气气囊16连接有置于外界的挤压球17,挤压球17上设有封堵帽18,空腔保护壳4和空腔固定壳6的下底板上设有卡孔19,构成用来放置输液袋的结构,卡孔19的一侧连通有插管缝23,构成输液管可通过的结构,卡孔19内壁上设有加热垫20,构成对输液管加热的结构,空腔保护壳4外侧壁分别设有备用固定挂钩21。
所述的滑轨3为椭圆形滑轨。
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