[实用新型]安全船舶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶，具体涉及一种安全船舶。

背景技术

船舶为水域环境的交通工具，其原理为通过在水中的排水而获得浮力，从而平衡竖直方向上与竖直向下的重力，因此，要求船舶位于水面以下的壳体具备绝对的密封性。

因此，需要一种可以实施监测船舶的壳体的密封性并对壳体漏水后进行补救的安全船舶。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全船舶，以克服现有技术存在的上述不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种安全船舶，包括壳体，所述壳体的周侧或/和所述壳体的底部设置有漏水检测装置，所述壳体的周侧或/和所述壳体的底部设置有漏水修补装置，所述漏水检测装置设置在所述壳体内，所述漏水修补装置设置在所述壳体的外表面上，所述壳体的外表面设有若干滑槽，所述修补装置包括若干修补板，所述修补板的形状与所述壳体的外表面的形状相适应，所述修补板通过与其交接的滑块可沿所述滑槽滑动地连接，所述修补板的边缘设有密封部件。

进一步的，所述滑槽包括若干组，同一组的所述滑槽的数量至少为三个，同一组的所述滑槽呈放射状设置。

进一步的，所述修补板的形状为圆形薄板，相邻组的所述滑槽所形成的中心之间的连线小于所述修补板的半径。

进一步的，所述滑槽上设有滑入口，所述滑块与所述滑入口间隙配合。

进一步的，所述滑槽包括若干组，同一组的所述滑槽平行设置，不同组的所述滑槽交叉设置。

优选的，所述修补装置包括若干修补板，所述修补板的形状与所述壳体的外表面的形状相适应，所述修补板通过电磁铁吸合在所述壳体上，所述修补板的边缘设有密封部件。

进一步的，本实用新型还包括漏水报警装置，所述漏水报警装置包括：

滑动杆，其一端固定在所述壳体内侧的底部，其另一端向远离所述壳体的方向延伸；

浮子，沿所述滑动杆的长度方向可滑动地连接在所述滑动杆上；

检测开关，固定在所述壳体内部，用于检测所述浮子的位置；

报警器，与所述检测开关的信号输出端电性连接。

优选的，所述报警器为声光报警器。

优选的，所述报警器设置在所述安全船舶的驾驶舱内。

本实用新型的有益效果为：通过漏水检测装置检测壳体是否漏水，通过漏水修补装置将壳体上的漏水处进行封堵，从而提高船舶的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型针对壳体密封失效处的形状为孔形时结构示意图；

图2是本实用新型针对壳体密封失效处的形状为长条形时结构示意图。

图中：1、壳体；11、滑槽；2、修补板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例一

一种安全船舶，包括壳体1，壳体1的周侧或/和壳体1的底部设置有漏水检测装置，用来检测壳体1的密封性，当壳体1的密封性失效，有水从失效处进入壳体1内部，触发漏水检测装置工作，漏水检测装置还包括报警包装，通过启动报警装置，提示船舶有漏水现象，船舶上的工作人员进行修补工作，其修补是通过设置在壳体1的周侧或/和壳体1的底部的漏水修补装置，漏水修补装置设置在壳体1的外表面上，将失效处进行封堵，从而提高本实用新型的安全性能。