[实用新型]一种基于WIFI连接的船舶物联网装置

说明书

技术领域

本发明涉及技术领域，特别是涉及一种基于WIFI连接的船舶物联网装置。

背景技术

随着航海科技的快速发展，船用电子导助航设备及系统，如电罗经、航海雷达、GPS、测深仪、里程仪、气象仪、AIS船舶自动识别系统、航行资料警告接收机以及北斗卫星定位导航仪等等，已成为船舶安全、经济航行的基本配置装备，获得广泛应用，但由于受技术发展沿革的影响，上述设备或系统通常独立配置及工作，不仅信息显示方式不统一，而且设备安装位置分散，当遇到紧急情况时，船舶驾驶人员难于及时、综合地掌握各类助航技术装备提供的助航信息，进而快速、准确做出操船判断，进而影响船舶航行安全。近年来，国际航海组织(IMO)依据航海科技最新发展态势，提出了e-Navigation发展理念，用以促进和提高船舶电子航海水平和安全航海能力。

研究与开发符合e-Navigation发展要求的船用综合导助航系统与设备，已成为各航海大国竞相发展的重要前沿技术课题，并已取得丰硕成果，各种综合导助航系统(综合船桥系统IBS)不断推出，但对于现在已经运营的船舶而言，如何方便、经济、可靠的将分散布设的船舶电子导助航设备与新推出的综合导助航系统(综合船桥系统IBS)有机连接在一起，成为新技术推广应用的一个瓶颈问题。

发明内容

(一)技术问题

本发明的目的是针对现有技术中存在的无法方便、经济、可靠，快速地将分散布设的船舶电子导助航设备与新推出的综合导助航系统连接在一起的技术缺陷，而提供一种基于WIFI连接的船舶物联网装置。

(二)技术方案

为实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案是：一种基于WIFI连接的船舶物联网装置，包括多个独立工作的串口/网口WIFI转换器和一个或多个WIFI路由控制器，任一所述串口/网口WIFI转换器的一端与一个船舶电子导助航设备相连接，另一端与WIFI路由控制器的一组WIFI接收端连接，WIFI路由控制器的标准以太网端口与综合导助航系统应用服务器连接，WIFI路由控制器的WIFI路由端与船载系统客户端/手持移动终端设备相连接。

其中，所述综合导助航系统,包括船载应用系统的服务器,通过WIFI路由控制器的标准以太网端口相连接，WIFI路由控制器的WIFI路由端与船载系统客户端/手持移动终端设备连接。

其中，所述船载应用系统包括船载卫星通信系统，船载卫星通信系统通过WIFI路由控制器的标准以太网端口相连接，利用船载卫星通信系统将船载应用系统/手持移动终端设备与互联网/岸基管理服务系统相连接。

其中，所述串口/网口WIFI转换器包括ABS外壳以及设置于ABS外壳内的内置天线、第一通讯、电源指示和第一电源接口、第一微处理器、第一驱动电路、串口、网口接头。

其中，所述WIFI路由控制器包括ABS外壳以及设置于ABS外壳内的存储器、第二通讯、电源指示和第二电源接口、内置多路天线、第二驱动电路、第二微处理器、外置天线、网口接头。

其中，所述WIFI路由控制器还与卫星通讯设备和/或视频监控设备相连接，卫星通讯设备和/或视频监控设备通过WIFI网络与手持移动设备相连接。

其中，能够连接的船舶电子导助航设备包括：电罗经、航海雷达、GPS、测深仪、里程仪、气象仪、AIS船舶自动识别系统、航行资料警告接收机以及北斗卫星定位导航仪。

(三)技术效果

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明包括多个独立工作的串口/网口WIFI转换器和一个或多个WIFI路由控制器，任一所述串口/网口WIFI转换器的一端与一个船舶电子导助航设备相连接，另一端与WIFI路由控制器通过WIFI连接，WIFI路由控制器与综合导助航系统和/手持移动终端设备相连接。通过这样的结构，可以方便、经济、可靠，快速地将分散布设的船舶电子导助航设备与新推出的综合导助航系统连接在一起，满足了客户的使用需求，便于在产业上推广和应用。

附图说明

图1所示为本发明实施例的结构示意图；

图2所示为本发明应用示例的结构示意图；

图3所示为本发明实施例提供的船载串口/网口WIFI转换器的结构示意图；

图4所示为本发明实施例提供的WIFI路由控制器的结构示意图；