[实用新型]一种具备对外供电功能的车载空气净化器有效
申请号: | 201620550135.X | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN206124692U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 何宝;侯伟;钟晨;黄伟烈 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛工业研究院有限公司;惠州德赛信息科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 陈卫,禹小明 |
地址: | 516006 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具备 对外 供电 功能 车载 空气 净化器 | ||
1.一种具备对外供电功能的车载空气净化器,其特征在于:从上至下依次包括上盖、框架和底座,所述框架侧面设有对外供电部;所述对外供电部包括降压模块,通断控制模块以及接口模块;外部电源连接所述降压模块的输入端,所述降压模块的输出端连接通过所述通断控制模块连接所述接口模块的正输入端;所述接口模块的负输入端接地;所述通断控制模块包括处理芯片、第一开关管以及第二开关管,所述处理芯片包括连接所述外部电源的使能输入端,以及连接所述第一开关管基极的控制输出端,所述第一开关管的集电极以及发射极分别连接第二开关管的栅极以及接地;所述第二开关管的源极和漏极分别连接所述降压模块的输出端以及所述接口模块的正输入端。
2.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述通断控制模块还包括连接在所述基极与所述控制输出端之间的第一电阻、连接在源极以及所述基极之间第二电阻以及连接在所述源极以及栅极之间的第三电阻。
3.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述降压模块包括电源管理芯片,所述电源管理芯片包括输出引脚以及反馈引脚,所述输出引脚通过第一电感连接到所述源极;所述反馈引脚通过第四电阻连接所述源极,所述反馈引脚通过第五电阻接地;所述源极还正向连接一接地的极性电容。
4.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述接口模块为USB接口模块。
5.根据权利要求4所述的车载空气净化器,其特征在于:所述接口模块包括串联的第六电阻和第七电阻、串联的第八电阻和第九电阻;串联的第六电阻和第七电阻两端分别连接所述输入端和接地,串联的第八电阻和第九电阻两端分别连接所述输入端和接地;所述第六电阻和第七电阻之间的节点连接所述接口模块正数据端;所述第六电阻和第七电阻之间的节点连接所述接口模块负数据端。
6.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于:所述框架分别与所述上盖以及所述底座连接,形成空腔,所述框架内由隔层分隔为上下两个空间,所述隔层下方空间内设有风机,隔层对应风机的位置上为镂空区域,所述隔层上方空间内设置有复合滤网,所述隔层上设有若干台阶,所述台阶将所述复合滤网撑起,使所述复合滤网与所述隔层之间有缝隙。
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