[实用新型]气动转向摇头风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及电器技术领域，具体来说涉及一种气动转向摇头风扇，主要应用于易燃易爆环境中。

背景技术

目前，市场上的转向摇头风扇都采用电力作为驱动源，使用电线将电能传输到电机，来驱动风扇叶片转动，带动摇头装置旋转角度。这种结构存在的问题是：电机容易发热，线圈老化。因此不适合在易燃易爆环境中使用，而在危化行业使用的电动防爆风扇，需要对传统的转向摇头风扇采取对电路，配电盒，调速器等整套部件的防爆处理，造成使用和维护成本高昂，维修繁琐，易产生安全事故。因此，如何开发出一种新型的转向摇头风扇，克服现有结构上的缺陷，是当前本领域技术人员需要研究的方向。

实用新型内容

为克服上述问题，本实用新型提供了一种气动转向摇头风扇。

其采用的具体技术方案如下：

一种气动转向摇头风扇，包括安装板，转轴，连杆，气动马达，转角器和扇叶；所述气动马达包括定子，转子，头部密封盖、尾部密封盖和连杆；所述头部密封盖、尾部密封盖分别固定于定子的头、尾两端；所述转子偏心安装于定子内，所述转子上设有至少两个长槽，所述长槽内设有叶片；所述转子外表面、叶片、定子内表面及头部密封盖、尾部密封盖之间形成数个气动马达工作腔；所述定子上设有至少两个换气孔，该换气孔通过弧形槽导通至叶片处；所述转轴的尾端固定于安装板上，所述转轴的头部固定于定子底部；所述连杆两端分别活动连接转轴和定子底部；所述转角器内部设有摇头齿轮箱，所述连轴头部固定于转子的中心轴处、尾部设有转角器蜗杆，所述转角器蜗杆穿过尾部密封盖与摇头齿轮箱相连接；气动马达的输出端连接扇叶、扇叶由气动马达驱动旋转。

通过采用这种结构：压缩空气从换气孔进入，作用在马达工作腔两侧的叶片上。由于转子偏心安装，气压作用在两侧叶片上产生转矩差，使转子按逆时针方向旋转。当偏心转子转动时，马达工作腔容积发生变化，在相邻工作室的叶片上产生压力差，利用该压力差推动转子转动。当气动马达高速旋转的同时，尾部转角器摇头齿轮箱做低速旋转，通过固定连杆的偏心运动达到使整台气动风扇做大于250°摇头动作以气动马达驱动扇叶的转动，故不会产生火花和高温，有效实现防爆处理，使得本产品能够在易燃易爆环境中使用。

优选的是，上述气动转向摇头风扇中：还包括外罩，所述外罩安装于扇叶的外侧。

优选的是，上述气动转向摇头风扇中：所述换气孔共有两个，对称分布于定子顶面。

另一种优选方案是，上述气动转向摇头风扇中：所述换气孔共有三个，均匀分布于定子径向。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，易于制备。使用维护成本低廉，杜绝安全事故。能够在易燃易爆环境中使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图；

图2为图1中气动马达的爆炸示意图；

图3为图1中气动马达的内部剖面示意图。

附图标记和具体部件名称对应关系如下：

1、安装板；2、转轴；3、连杆；4、气动马达；5、转角器；6、扇叶；41、定子；42、转子；431、头部密封盖；432、尾部密封盖；44、连杆；45、换气孔；46、弧形槽；47、转角器蜗杆；421、长槽；422、叶片。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1-3所示实施例1：

一种气动转向摇头风扇，包括安装板1，转轴2，连杆3，气动马达4，转角器5，扇叶6和外罩7。其中，所述气动马达4包括定子41，转子42，头部密封盖431、尾部密封盖432和连轴44。所述头部密封盖431、尾部密封盖432分别固定于定子41的头、尾两端；所述转子42偏心安装于定子41内，所述转子42轴向上均匀分布有四个长槽421，各长槽421内设有叶片422；所述转子42外表面、叶片422、定子41内表面及头部密封盖431、尾部密封盖432之间形成数个气动马达工作腔；所述定子41顶部设有两个对称换气孔45，换气孔45分别通过弧形槽46导通至各叶片422处；所述转轴2的尾端固定于安装板1上，所述转轴2的头部固定于定子412底部；所述连杆3两端分别活动连接转轴2和定子41底部；所述转角器5内部设有摇头齿轮箱，所述连轴44头部固定于转子42的中心轴处、尾部设有转角器蜗杆47，所述转角器蜗杆47穿过尾部密封盖432与摇头齿轮箱相连接；气动马达4的输出端连接扇叶6、扇叶6由气动马达4驱动旋转。所述外罩7安装于扇叶6的外侧。