[实用新型]一种船舶的安全底舱有效
申请号: | 201620586609.6 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN206141763U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 王莹飞;李超 | 申请(专利权)人: | 无锡红旗船厂有限公司 |
主分类号: | B63B11/00 | 分类号: | B63B11/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 黄玉珏 |
地址: | 214151 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 安全 底舱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种船舶,具体涉及一种船舶的安全底舱。
背景技术
目前,船舶的安全越来越受到关注。船舶底舱安排的是否合适关系到船舶的安全。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种船舶的安全底舱,其合理的安排了船舶底舱结构,结构简单合理,提高了船舶的安全性。
为了解决上述问题,本实用新型提供的船舶的安全底舱采用了如下的技术方案:
一种船舶的安全底舱,其特征在于:包含锚链舱、侧推舱、压载舱、灰水舱、空舱、淡水舱、污油水舱、生活水舱、尾压载舱、生活舱,所述的锚链舱设置在底舱的最前侧,所述的锚链舱的后侧设置有压载舱,所述的压载舱的正后侧设置储存舱,所述的储存舱的两侧设有灰水舱,所述的储存舱的后侧为生活舱,生活舱的两侧依次设有空舱、淡水舱、第二压载舱,所述的生活舱的后侧为设备舱,所述的设备舱的后侧为污油水舱和集控室,所述的设备舱的两侧安装燃油舱和第三压载舱,所述的第三压载舱后侧依次为第一生活水舱、第二生活水舱、尾压载舱,所述的污油水舱和集控室的后侧依次为机舱和舵机舱。
优选的,所述的生活舱纵向贯穿安装消防管道。
优选的,所述的舵机舱横向贯穿安装消防管道。
优选的,所述的污油水舱的后侧为海水箱。
本实用新型的有益效果在于:提供了一种结构紧凑,安全可靠的船舶底舱,其构造简单合理,防火性能好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1.锚链舱;2.侧推舱;3.压载舱;4.灰水舱;5.空舱;6.淡水舱;7.第二压载舱;8.第三压载舱;9.第一生活水舱;10.第二生活水舱;11.尾压载舱;12.污油水舱;13.燃油舱;14.海水箱;16.储存舱;17.生活舱;18.设备舱;19.集控室;20.机舱;21.舵机舱;22.消防管道。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
一种船舶的安全底舱,其特征在于:包含锚链舱1、侧推舱2、压载舱3、灰水舱4、空舱5、淡水舱6、污油水舱12、尾压载舱11、生活舱17,所述的锚链舱1设置在底舱的最前侧,所述的锚链舱1的后侧设置有压载舱3,所述的压载舱3的正后侧设置储存舱16,所述的储存舱16的两侧设有灰水舱4,所述的储存舱16的后侧为生活舱17,生活舱17的两侧依次设有空舱5、淡水舱6、第二压载舱7,所述的生活舱17的后侧为设备舱18,所述的设备舱18的后侧为污油水舱12和集控室19,所述的设备舱18的两侧安装燃油舱13和第三压载舱8,所述的第三压载舱8后侧依次为第一生活水舱9、第二生活水舱10、尾压载舱11,所述的污油水舱12和集控室19的后侧依次为机舱20和舵机舱21。
优选的,所述的生活舱17纵向贯穿安装消防管道22。
优选的,所述的舵机舱21横向贯穿安装消防管道22。
优选的,所述的污油水舱12的后侧为海水箱14。
本实用新型的有益效果在于:提供了一种结构紧凑,安全可靠的船舶底舱,其构造简单合理,防火性能好。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰,都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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