[实用新型]可拓展通用电池模组有效
申请号: | 201620644637.9 | 申请日: | 2016-06-24 |
公开(公告)号: | CN206134745U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 邵明顶;张艳;李浩;薛鹏;董连庆;杨明 | 申请(专利权)人: | 江苏楚汉新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/655;H01M10/613 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所32205 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拓展 通用 电池 模组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可拓展通用电池模组,属于新能源汽车领域。
背景技术
以电池系统为动力的新能源汽车,其动力电池的性能直接影响了新能源汽车的续驶里程,为提高新能源汽车的续驶里程,一般一个电池系统中需要大量的模组,而且根据车型不同和电池系统放置空间不规则性,导致同一个电池系统中用的模组种类也不尽相同,这样就非常考验设计模组的通用性。而目前相关模组的适应性差,无法做到通用模块化的设计,且模组结构复杂,连接件多,不仅造成组装周期长、成本高,还存在温度一致性差、温度升高直接影响电池的使用性能,且绝缘性能不好。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型的目的是提供一种结构和组装简单,可以模块化组装,组装周期短,能够适应多种车型、通用性强、使用安全、性能优良的可拓展通用电池模组。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可拓展通用电池模组,包括多个并排布置的电池模块,所述每个电池模块两端皆包裹设有相互嵌合的形状相同的电池固定卡件,最外端的两个电池固定卡件皆设有端封面;所述电池固定卡件四角设有安装通孔,四组螺杆组件分别从四个安装通孔穿过将电池固定卡件串接在一起,各个电池模块的正极和负极分别通过连接片连接在一起,所述连接片固定在最外端的电池固定卡件上,所述各个电池固定卡件侧边皆设有散热槽。
优选的,所述电池模块和电池固定卡件为方形。
优选的,所述每个电池固定卡件两个端面侧边分别设有凹槽和凸起,相邻的电池固定卡件通过位置一致的凹槽和凸起配合固定在一起。
进一步的,所述电池模块上设有泄压阀。
进一步的,所述电池固定卡件上设有线束固定槽。
本实用新型模组结构简单,采用相同形状的构件组装,减少了开模种类;连接固定方式简洁、在保证结构强度的同时缩短了组装时间,安全可靠;电池相互绝缘,隔有间隙,可以有效散热;电池之间相互不干涉、不受力,安全性高,模块化设置可以节省安装空间,保证了温度的一致性,散热槽组成的散热通孔保证了电池温度不会升得很高,保持使用时性能稳定;能够根据功率需要安装任意数量的电池模块,从而适用于多个电池系统、多种车型,并且可以自动化上线组装,能够大大缩减生产周期。
附图说明
图1是本实用新型的安装示意图;
图2是图1的分解说明图;
图中,1.电池模块,1a.泄压阀,2.电池固定卡件,2a.线束固定槽,2c.凸起,3.端封面,4.螺杆组件,5.连接片,6.螺栓,7.散热槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图所示,一种可拓展通用电池模组,包括多个并排布置的电池模块1,所述每个电池模块1两端皆包裹设有相互嵌合的形状相同的电池固定卡件2,最外端的两个电池固定卡件2皆设有端封面3;所述电池固定卡件2四角设有安装通孔,四组螺杆组件4分别从四个安装通孔穿过将电池固定卡件2串接在一起,各个电池模块1的正极和负极分别通过连接片5连接在一起,所述连接片5通过螺栓6固定在最外端的电池固定卡件2上,所述各个电池固定卡件2侧边皆设有散热槽7。
本实用新型模组结构简单,连接固定方式简洁可靠,模块化设置可以节省安装空间,保证了温度的一致性,性能稳定;电池模块1相互之间绝缘,相邻电池固定卡件2上的散热槽7拼合成散热通孔,在电池模块1温度过高时散热通孔可以及时将热量散发出去,为整个电池模组降温;能够根据功率需要安装任意数量的电池模块1,从而适用于多个电池系统、多种车型,并且可以自动化上线组装,能够大大缩减生产周期。
优选的,为了节省放置空间,所述电池模块1和电池固定卡件2为方形。
优选的,所述每个电池固定卡件2两个端面侧边分别设有凹槽(图中未示出)和凸起 2c,相邻的电池固定卡件2通过位置一致的凹槽和凸起2c配合固定在一起,可以更好的定位和固定。
优选的,所述电池模块1上设有泄压阀1a,电池内部压力大的时候泄压阀1a会被撑开,将多余的压力释放出来,防止压力过大发生爆炸。
优选的,为了方便整理电池上的连接线,所述电池固定卡件2上设有线束固定槽2a,需要整理时可以直接将多根连接线集合到一起固定在线束固定槽2a中。
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