[实用新型]一种基于网络的新型收费装置有效

专利信息
申请号: 201620647067.9 申请日: 2016-06-27
公开(公告)号: CN206193953U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 李元伟 申请(专利权)人: 济宁市安德鲁电子科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司37108 代理人: 孟凡强
地址: 272061 山东省济宁市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 网络 新型 收费 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及收费技术领域,具体为一种基于网络的新型收费装置。

背景技术

随着经济的发展,交通建设的日益增加,世界各国都面临着交通拥堵、交通事故频发、交通环境恶化、交通管理混乱等日趋严重的问题。同时交通堵塞造成的能源浪费、环境污染等问题急待解决。在这种背景下,将先进的电子传感技术、数据通信技术、自动控制技术以及计算机处理技术等有效地集成,运用于整个交通运输管理体系,建立一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输和管理系统—智能交通系统是十分必要和迫切的,目前国际上采用的电子不停车收费系统中,车载设备一妙使用的射频识别工作频率主要有三种,而这些车载设备互不兼容,而且成本较高,效率低。

实用新型内容

针对以上问题,本实用新型提供了一种基于网络的新型收费装置,经济实用,开发调试环境的简易,外部设备扩展多样性和获取技术支持的方便,大大提高工作效率和降低测试和维护的难度,提高系统的工作效率,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于网络的新型收费装置,包括CC2430主控制模块、天线模块、读卡器模块、语音模块、电源模块、电源监控模块和RS-232接口,所述天线模块、读卡器模块、语音模块、电源模块、电源监控模块和RS-232接口与CC2430主控制模块相连,所述读卡器模块包括MFRC522芯片和天线,且MFRC522芯片与天线相连接。

所述电源模块包括LM2576芯片,LM2576芯片的输入端连接有12V电源和第一电容的正极,LM2576的ON/OFF端连接有IN5822二极管的正极,IN5822二极管的负极与LM2576的Vout端相连,LM2576的Vout端连接有电感的一端,电感的另一端与第二电容的正极,LM2576的FB端和第二电容的正极,第一电容的负极、LM2576的GND端、LM2576的ON/OFF端、第二电容的负极与地(GND)相连。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述CC2430主控制模块的内部集成了CC2420收发器、增强工业标准的8051MCU、32/64/128KB闪存、模数转换器、8KBSRAM、几个定时器、安全协处理器、看门狗定时器、32kHz晶振的休眠模式定时器、上电复位电路、掉电检测电路以及21个可编程I/O引脚,并内置ZigBee了协议栈。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述MFRC522芯片与控制器模块间的通信采用连线较少的串行通信。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述语音模块采用ISD1730芯片。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该基于网络的新型收费装置,选用了集成RF收发器和微控制器的ZigBee应用片上系统CC2430作为ZigBee收发和主控制芯片,经济实用,开发调试环境的简易,外部设备扩展多样性和获取技术支持的方便,参考TI公司提供的免费协议栈,并结合系统的特点,设计了适合车载设备与路侧读写设备的无线通信的树状网络拓扑结构和应用层帧结构,从而大大提高工作效率和降低测试和维护的难度,提高系统的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构原理框图;

图2为本实用新型电源芯片电路图;

图中:1-CC2430主控制模块;2-天线模块;3-读卡器模块;4-语音模块;5-电源模块;6-电源监控模块;7-RS-232接口;8-MFRC522芯片;9-天线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例:

请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种基于网络的新型收费装置,包括CC2430主控制模块1、天线模块2、读卡器模块3、语音模块4、电源模块5、电源监控模块6和RS-232接口7,天线模块2、读卡器模块3、语音模块4、电源模块5、电源监控模块6和RS-232接口7与CC2430主控制模块1相连,读卡器模块3包括MFRC522芯片8和天线9,且MFRC522芯片8与天线9相连接。

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