[实用新型]一种带有制冷机的油气回收系统有效
申请号: | 201620710953.1 | 申请日: | 2016-07-06 |
公开(公告)号: | CN206368029U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
发明(设计)人: | 李佳琳 | 申请(专利权)人: | 洛阳瑞泽石化工程有限公司 |
主分类号: | B67D7/80 | 分类号: | B67D7/80;B67D7/78;B67D7/06;B01D46/00 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人: | 寿宁,张华辉 |
地址: | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 制冷机 油气 回收 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于石油化工油品储运领域,主要涉及用于石化行业挥发性有机物污染治理的一种带有制冷机的油气回收系统。
背景技术
根据环境保护部文件环发【2014】177号关于印发《石化行业挥发性有机物综合整治方案》的通知,对具有回收价值的工艺废气,储罐呼吸气和装卸废气应进行回收利用。不仅减少了油气的排放、节约了能源,而且从根本上改善了作业环境的空气质量,有效的抑制了环境污染,因此推广油气回收具有很现实的社会效益。
国家安全监管总局关于进一步加强化学品罐区安全管理的通知【2014】68号要求立即暂停使用多个化学品储罐尾气联通回收系统,需经安全论证合格后方可使用。目前,油气回收方法主要有膜分离法、活性炭吸附法、冷凝法和溶剂吸收法以及组合工艺法,各种油气回收技术的工作原理不同,各有优缺点。膜分离法的缺点是膜分离装置要求稳流、稳压气体;吸附法的缺点是三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题,国产活性炭吸附力一般只有7%左右,而且寿命不长,一般2年左右要换一次;吸收法的缺点是回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行国家标准,设备占地空间大,能耗高,吸收剂消耗较大,需不断补充,压力降太大,达5000帕左右;冷凝法的缺点是前期投资大,制冷能耗高,需要至少两个冷凝器切换工作,要提前开机制冷。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提出一种带有制冷机的油气回收系统。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种带有制冷机的油气回收系统,其包括储罐1、介质出口管道2、阻火器3、呼吸阀4和油气回收管道9,还包括第一控制阀5、过滤器6、第二控制阀7和制冷机8,其中:所述储罐1顶板通过阻火器3与呼吸阀4连接;所述呼吸阀4的真空阀与大气连通的管路上设有第一控制阀5;所述呼吸阀4的压力阀与介质出口管道2连通的管路上依次设置有过滤器6、第二控制阀7、制冷机8和油气回收管道9;所述呼吸阀4的压力阀与第二控制阀7和制冷机8均联锁;所述呼吸阀4的真空阀与第一控制阀5联锁。
本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的带有制冷机的油气回收系统,其中所述的第一控制阀5和第二控制阀7的动力来源为净化空气或弱电。
前述的带有制冷机的油气回收系统,其中所述的第一控制阀5为止回阀。
前述的带有制冷机的油气回收系统,其中所述的储罐1的浮盘与罐壁之间采用液体镶嵌式、机械式鞋形或双封式密封。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本实用新型带有制冷机的油气回收系统可达到相当的技术进步性及实用性,并具有产业上的广泛利用价值,其至少具有下列优点:本实用新型从根本上解决了各种油气回收方法的不足,提高了油气回收的效率,并能有效防止多个化学品储罐尾气联通回收系统,降低了串爆的可能性。
附图说明
图1为本实用新型一种带有制冷机的油气回收系统的系统组成图。
【主要元件符号说明】
1:储罐
2:介质出口管道
3:阻火器
4:呼吸阀
5:第一控制阀
6:过滤器
7:第二控制阀
8:制冷机
9:油气回收管道
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提出的一种带有制冷机的油气回收系统其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1,其为本实用新型实施例一种带有制冷机的油气回收系统的系统组成图,该油气回收系统包括:储罐1、介质出口管道2、阻火器3、呼吸阀4、第一控制阀5、过滤器6、第二控制阀7、制冷机8和油气回收管道9。所述储罐1顶板通过阻火器3与呼吸阀4连接;所述呼吸阀4的真空阀与大气连通的管路上设有第一控制阀5;所述呼吸阀4的压力阀与介质出口管道2连通的管路上依次设置有过滤器6、第二控制阀7、制冷机8和油气回收管道9。
所述呼吸阀4的压力阀与第二控制阀7和制冷机8均联锁。当呼吸阀4的压力阀打开时第二控制阀7和制冷机8均打开。制冷机8开始工作使得从呼吸阀呼出来的蒸发油气迅速冷凝,然后沿着其上连接的油气回收管道9进入储罐介质出口管道2内。其中第二控制阀7为普通压力控制,动力简单,可用净化空气和弱电作为动力来源。
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