[实用新型]一种环保的水上摩托车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水上摩托车，特别涉及一种环保的水上摩托车，属于海上用品设备 领域。

背景技术

水上摩托车是一种水上竞技用的工具，主要是通过利用汽油或柴油等燃料来驱动的，但 是，使用汽油或柴油等燃料，会排出一些污染水体和环境的尾气，不利于保护水体和环境，且会减少现有的不可再生资源，会造成资源浪费，不符合现有的节能环保的理念，正对上述问题，我们提出一种环保的水上摩托车。

实用新型内容

本实用新型提出了一种环保的水上摩托车，解决了现有技术中水上摩托车排出一些污染 水体和环境的尾气，会减少现有的不可再生资源的问题，通过设有太阳能薄膜电板和蓄电池，可以将太阳能转化为电能，存储在蓄电池中，供电给发动机，可以利用太阳能进行工作，避免使用汽油或柴油等燃料，防止排出污染水体和环境的尾气，有利于保护水体和环境，有利于保护不可再生资源，符合现有的节能环保的理念，便于使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案： 本实用新型一种环保的水上摩托车，包括车体、底盘和把手，所述车体的底端固定连接所述底盘，所述车体的两侧对称设有把手，所述把手的底端并在所述车体上固定连接车座，所述车体上设有车灯，所述车灯的四周并在所述车体上设有太阳能薄膜电板，所述车体内设有蓄电池，所述蓄电池的顶端设有发动机，所述发动机的一侧固定连接传动轴，所述车体的一端设有进水栅，所述传动轴的一端并在所述进水栅内设有螺旋桨，所述进水栅的一端设有转向喷管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述把手的其中的一个所述把手内设有开 关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车座是由防水材料制成的。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车灯、所述太阳能薄膜电板和所述发动机均 电性连接所述蓄电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体上设有按钮。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通 过设有太阳能薄膜电板和蓄电池，可以将太阳能转化为电能，存储在蓄电池中，供电给发动机，可以利用太阳能进行工作，避免使用汽油或柴油等燃料，防止排出污染水体和环境的尾气，有利于保护水体和环境，有利于保护不可再生资源，符合现有的节能环保的理念，便于使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的 实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1 是本实用新型的主观结构示意图；

图2 是本实用新型的车体结构示意图；

图中：1、车体；2、底盘；3、把手；4、车座；5、车灯；6、太阳能薄膜电板；7、蓄电池；8、发动机；9、传动轴；10、进水栅；11、螺旋桨；12、转向喷管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施 例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-2 所示，本实用新型提供一种环保的水上摩托车，包括车体1、底盘2 和把手3， 车体1 的底端固定连接底盘2，车体1 的两侧对称设有把手3，把手3 的底端并在车体1 上固定连接车座4，车体1 上设有车灯5，车灯5 的四周并在车体1 上设有太阳能薄膜电板6，车体1 内设有蓄电池7，蓄电池7 的顶端设有发动机8，发动机8 的一侧固定连接传动轴9，车体1 的一端设有进水栅10，传动轴9 的一端并在进水栅10 内设有螺旋桨11，进水栅10的一端设有转向喷管12。

进一步，两个把手3 的其中的一个把手3 内设有开关，设有的开关便于控制水上摩托车 的行驶状态。

车座4 是由防水材料制成的，防止坐垫被打湿。

车灯5、太阳能薄膜电板6 和发动机8 均电性连接蓄电池7，便于蓄电池提供动力。

车体1 上设有按钮，便于控制车灯5 的亮灭。

本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有太阳能薄膜电板6 和蓄电池 7，可以将太阳能转化为电能，存储在蓄电池7 中，供电给发动机8，可以利用太阳能进行工作，避免使用汽油或柴油等燃料，防止排出污染水体和环境的尾气，有利于保护水体和环境，有利于保护不可再生资源，符合现有的节能环保的理念，便于使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新 型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。