[实用新型]一种轻量化汽车传动轴有效
| 申请号： | 201620721496.6 | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN206145010U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 李丹;熊国君 | 申请（专利权）人： | 东风（十堰）汽车传动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/20 | 分类号： | F16D3/20 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 量化 汽车 传动轴 | ||
【权利要求书】：
1.一种轻量化汽车传动轴，其特征在于：包括传动轴管(1)和可沿传动轴管(1)轴线滑动的花键轴叉(2)，所述传动轴管(1)一端连接有第一万向节(3)，另一端连接有滑动套(4)，所述花键轴叉(2)内可滑动的套入滑动套(4)的空腔内，并形成封闭空间，所述传动轴管(1)、花键轴叉(2)和滑动套(4)的轴线重合，所述花键轴叉(2)远离滑动套(4)的一端连接有第二万向节(5)。
2.根据权利要求1所述的轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述第一万向节(3)包括第一万向节叉(31)、第一凸缘叉(32)，所述第一万向节叉(31)一端和传动轴管(1)焊接，另一端通过十字轴带滚针轴承(6)和第一凸缘叉(32)连接。
3.根据权利要求1所述的轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述第二万向节(5)包括第二万向节叉(51)、第二凸缘叉(52)，所述第二万向节叉(51)一端和花键轴叉(2)一体化连接，另一端通过十字轴带滚针轴承(6)和第二凸缘叉(52)连接。
4.根据权利要求1所述的轻量化汽车传动轴，其特征在于：所述花键轴叉(2)的花键为渐开线花键。
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