[实用新型]一种双光电式车库安全装置

说明书

技术领域

本实用新型属于光电领域，具体涉及一种车库内的安全装置。

背景技术

目前，在现有的机械式升降横移车库技术中，具有两组对射式光电，一组超限前光电和一组超限后光电，能检测车辆是否超限，并能检测在运行过程中是否有人进入车库。该技术能确保车库内存取车辆的安全，也能保护运行过程中误入车库人员。该技术存在一个安全隐患问题：不能在车库运行以前检测出是否有人在车库中。例如当操作人员未及时发现车库中滞留有人，开始运行设备，而设备无法检测出车库内是否有人存在，这样便很容易出现安全问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的安全隐患问题，提供了一种能检测是否有人滞留在车库中，出现安全问题时报警并紧急停止车库设备运行的安全装置。

本实用新型采用的技术方案如下：本设计主要由PLC、两组对射式光电开关、报警装置和紧急制动开关组成。所述的两组对射式光电开关，一组安装在车库门的外侧，一组安装在车库门的内侧，水平距离为150mm。所述的报警装置安装在车库外，用于提醒外在人员车库出现安全问题。所述紧急制动开关安装在车库内，在出现安全问题时，车库内人员按下可以停止车库装置运行情况并发出警报。

车库运行装置是现有技术中用于控制车库运行情况的装置。

在人或车进入时，首先会触碰到外侧对射式光电开关，然后触碰到内侧对射式光电开关，此时两组对射式光电开关会输入信息到PLC中，并在两组对射式光电开关之间产生一个时间差，PLC通过对比并进行简单的算法后，就可以得出有人/车进入的结论。在人或车离开时，首先会触碰到内侧对射式光电开关，然后触碰到外侧对射式光电开关，同样的PLC接收到两组对射式光电开关输入的信息，在简单的算法后，可以得出有人/车离开的结论。而PLC在对比处理数据信息后，通过简单的计算后，可以准确计算离开车库的人数和驻留车库的人数。而在车库内出现安全问题时，PLC驱动报警装置，停止车库内装置。在突发紧急情况时，按下车库内置紧急制动开关，通过PLC的控制，停止车库内装置运行状态，并发出警报。

进一步的，在安装电路中，PLC的24V端口与对射式光电开关的正极连接，PLC的24V端口与对射式光电A的光电开关L+、对射式光电A的光地开关L+、对射式光电B的光电开关L+、对射式光电B的光地开关L+连接；PLC的1V端口与对射式光电开关负极连接，PLC的1V端口与对射式光电A的光电开关COM连接，PLC的1V端口与对射式光电A的光地开关COM连接，PLC的1V端口与对射式光电B的光电开关COM连接，PLC的1V端口与对射式光电B的光地开关COM连接；PLC的COM0端口与对射式光电A的光地开关的L+连接，PLC的I0端口与对射式光电A的光地开关输出连接，PLC的COM1端口与对射式光电B的光地开关的L+连接，PLC的I2端口与对射式光电B的光地开关输出连接；紧急制动开关与PLC的I5端口和1V端口连接；PLC的I3端口与电阻R1连接，PLC的24V端口与蜂鸣器的正极连接，R1与三极管的基极连接，三极管的发射极与蜂鸣器的负极连接，三极管的集电极接地。

进一步的，两组对射式光电开关，对射式光电开关A安装在车库门的外侧,对射式光电开关B安装在车库门的内侧。

进一步的，可编程控制器PLC还连接有车库运行装置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.实现了准确计算滞留车库人数，排除了运行过程中出现的安全隐患问题，提高了存取车的效率。

2.在出现安全问题时，能发出警报，停止车库内装置。

3.在紧急情况时，按下紧急制动开关，可以停止车库内装置，发出警报。

附图说明

图1是双光电开关检测原理图；

图2是报警装置电路图；

图3是双光电开关机械安装图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。