[实用新型]一种活动调节机构及应用该机构的调整装置有效

专利信息
申请号: 201620761192.2 申请日: 2016-07-18
公开(公告)号: CN206371741U 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 郑春华 申请(专利权)人: 深圳市鑫宝临五金有限公司
主分类号: A47C7/00 分类号: A47C7/00
代理公司: 广东前海律师事务所44323 代理人: 黄桂林
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 活动 调节 机构 应用 调整 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种调节机构和装置,特别涉及一种活动调节机构及应用该机构的调整装置。

背景技术

目前坐具的靠背相对于承载部的角度调节装置。目前为实现坐具的靠背相对于承载部的角度调节这一功能,已经设计出了专用的角度调节机构。授权公告号为CN203945310U的中国实用新型专利于2014年11月19日公布了一种调节器,包括中轴、盖板、销钉、前端芽板、铆接手柄、手板、弹片、方金属片和后端芽板,所述前端芽板和后端芽板对称的设置构成芽板,其围绕中心设置有对称的两个主调节孔,所述手板的前端围绕中心设置有与主调节孔对应的副调节孔,所述副调节孔沿顺时针方向包括弹片区和卡位区,其中卡位区外侧设置有卡位齿和回挡位齿,所述弹片设置在弹片区中,方金属片设置在卡位区中;所述盖板和芽板各设置有两片,分别对称的设置在手板前端的两侧,其特征是所述方金属片与卡位齿啮合的位置设置有相匹配的斜齿。方金属片与卡位齿啮合的位置设置有相匹配的斜齿设置两个斜齿,配合方式可靠,稳固,承受力度大。本专利中将授权公告号为CN203945310U的中国实用新型所示的技术方案或者与该技术方案近似的能够实现手板与铆接手柄之间角度调整的机构统称为带回转力的角度调整机构,把带回转力的角度调整机构中的复位弹簧或者与复位弹簧具有相同功能的部件去除后剩余的部分叫做角度调节机构。与授权公告号为CN203945310U的中国实用新型所示的技术方案近似技术方案包括但不限于授权公告号为CN202468693U、CN202926864U或者CN203655881U的中国实用新型专利所示的技术方案。当本专利中出现角度调节机构一词时,即指授权公告号为CN203945310U的中国实用新型所示的技术方案或者与该技术方案近似的能够实现手板与铆接手柄之间角度调整的机构去除掉复位弹簧后或者与复位弹簧具 有相同功能的部件的剩余部分所组成的机构。本专利中所称的角度调节机构的固定部相当于现有技术中的手板,角度调节机构的旋转部相当于现有技术中的手板。但目前的角度调节机构不能同时实现在角度调节的同时又改变角度调节机构的两个做相对旋转运动的部件之间的高度的改变,这会导致在调节过程中坐具上所蒙的蒙布发生褶皱,从而不方便使用。现在亟需一种能够在进行角度调节时能够同时实现部件之间高度改变的活动调节机构。同时现有的自动或者手动调整装置调整不够便捷。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种能够在进行角度调节时能够同时实现部件之间高度改变的活动调节机构,同时提供一种调整便捷的自动调整装置,还提供了一种调整便捷的手动调整装置。

本实用新型所要解决的技术问题之一是提供能够在进行角度调节时能够同时实现部件之间高度改变的活动调节机构。为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:一种活动调节机构,其关键在于:包括侧板以及可以沿所述侧板的长度方向上下移动的滑杆,所述滑杆的上端与手柄的端部铰接,所述滑杆的下端与第二连杆两端之间的位置铰接,所述第二连杆的一端与第三连杆的一端铰接,所述第三连杆的另一端与侧板铰接,所述第二连杆的另一端与第一连杆的下端铰接,所述第一连接杆的上端与手柄两端之间的位置铰接。

作为本实用新型的改进,所述侧板上设置有导向槽,所述滑杆上设置有与所述导向槽配合并且可以沿所述导向槽移动的导向柱。

作为本实用新型进一步的改进,还包括设置在所述上且位于所述滑杆两侧并夹住所述滑杆的导向轮。

作为本实用新型更进一步的改进,所述滑杆包括滑杆中间部、位于所述滑杆中间部上方的滑杆上部以及位于所述滑杆中间部下方的滑杆下部,所述滑杆上部相对于所述滑杆中间部向一侧弯折,所述滑杆下部相对于所述滑杆中间部向另一侧弯折。

本实用新型所要解决的技术问题之二是提供一种调节便捷的自动调节装置。

为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:一种应用前述活动调节机 构的自动调整装置,其关键在于:还包括与所述滑杆连接并驱动所述滑杆沿所述侧板的长度方向上下移动的驱动单元。

作为本实用新型的改进,包括第一横梁以及设置在所述第一横梁左右两侧的活动调节机构,所述第一横梁的左端与位于其左侧的活动调节机构的滑杆连接,所述第一横梁的右端与位于其右侧的活动调节机构的滑杆连接,所述驱动单元通过与所述第一横梁连接从而实现与滑杆连接。

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