[实用新型]一种智能后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是汽车配件技术领域，具体涉及的是一种智能后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。在驾驶的时候，需要不停的观察左右后视镜以确定车后的情况是否安全，但是由于左右摆头以至于影响行车安全，而传统的后视镜仅仅在光线充足的天气下后视效果才最佳，在黑暗或者光线不足的情况下就显得力不从心，需要驾驶员集中注意力盯着后视镜才可以观察出车后的情况，因此非常不利于驾驶的安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能后视镜，以解决上述背景技术中提出的观察左右后视镜而造成的行车安全隐患和视线不佳情况下后视镜一片漆黑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能后视镜，由高清摄像头、红外摄像头和控制盒组成，所述高清摄像头和红外摄像头固定在后视镜上，所述控制盒一侧和连接端子固定连接，所述控制盒的上表面和显示屏固定连接，控制盒的侧壁固定安置电源插孔，所述控制盒内部固定安置图像采集器、图像合成器、中央处理器和电源，所述高清摄像头、红外摄像头、连接端子、电源插孔、图像采集器、图像合成器、中央处理器和电源电性连接。

优选的，所述接线端子的数量有2个。

优选的，所述操作面板固定安置在显示屏下端。

本实用新型的有益效果是：由于采用高清摄像头，因此可以在晴天或者光线充足的情况下无障碍观察车后的情况，只需要调整好高清摄像头和车体的夹角，就可以实现左右摄像头拍摄到的图像在合并后形成车辆后方的实时车况，保证了汽车左右后方的情况在显示屏上一览无余，彻底解决了过去因为在变道时候左右摆头看后视镜而造成行车安全的隐患。同时由于采用红外摄像头，图像会以热感应的方式在显示屏上显示，解决了在黑夜或者是在视线不佳情况下后视镜一片漆黑的问题，保证了行车安全。

附图说明

图1为本实用新型后视镜结构示意图；

图2为本实用新型控制盒外部结构示意图；

图3为本实用新型控制盒内部结构示意图；

图中：1-高清摄像头、2-红外摄像头、3-连接端子、4-控制盒、5-电源插孔、6-图像采集器、7-图像合成器、8-中央处理器、9-电源、10-显示屏、11-操作面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如附图所示的一种智能后视镜，是由高清摄像头1、红外摄像头2和控制盒4组成，所述高清摄像头1和红外摄像头2固定在后视镜上，所述控制盒4一侧和连接端子3固定连接，所述控制盒4的上表面和显示屏10固定连接，控制盒4的侧壁固定安置电源插孔5，所述控制盒4内部固定安置图像采集器6、图像合成器7、中央处理器8和电源9，所述高清摄像头1、红外摄像头2、连接端子3、电源插孔5、图像采集器6、图像合成器7、中央处理器8和电源9电性连接。所述高清摄像头1和红外摄像头2分别与图像采集器6电连接，图像采集器6与图像合成器7电连接，图像合成器7与中央处理器8电连接，中央处理器8与显示屏10电连接。

进一步地，所述接线端子3的数量有2个。

进一步地，所述操作面板11固定安置在显示屏10下端。

在使用的时候，左右后视镜上的高清摄像头1和红外摄像头2把采集到的图像传输到图像采集器6，然后图像信号传输到图像合成器7，把左右后视镜上的图像合并成一幅图像，通过中央处理器8，输送到显示屏10，操作面板11根据环境需要选择性切换高清摄像头1和红外摄像头2不同的显示，以及控制高清摄像头1和红外摄像头2的焦距和角度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。