[实用新型]一种汽车空调风门执行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调执行控制的技术领域，具体涉及一种汽车空调风门执行器。

背景技术

汽车空调风门执行器，作为空调的附属件，属于现代汽车必不可少的零部件之一，它的功能主要是：根据车内乘员风向的不同需求，通过调整汽车空调不同风门的位置、角度，以改变车内出风口风向。调整吹出来的风以合适的角度吹向车内，使车内的环境更加舒适。

传统的汽车空调风门执行器通常是一个产品只能驱动一个负载，这样不同的汽车空调风门如果开启角度不同或者转速不同亦或扭矩不同的话就需要使用完全不同平台的汽车空调风门执行器去驱动，这样导致同一个空调总成上有多个种类的汽车空调风门执行器，不利于平台化及成本控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种能够同步提供不同的输出状态的汽车空调风门执行器。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种汽车空调风门执行器，所述风门执行器包括底座和上盖，所述底座内设有马达、传动系齿轮和执行齿轮，所述马达通过传动系齿轮驱动输出齿轮运转，其中，所述汽车空调风门执行器具有第一执行齿轮以及直径区别于第一执行齿轮的第二执行齿轮，所述第一执行齿轮与传动系齿轮啮合连接，第二执行齿轮与第一执行齿轮啮合连接，所述第一执行齿轮和第二执行齿轮的齿轮轴分别向执行器壳体外轴向延伸出第一执行动力轴和第二执行动力轴。

优选的，所述第一齿轮具有同轴设置的第一级齿轮和第二级齿轮，所述第一级齿轮与传动系齿轮啮合连接，所述第二级齿轮与第二执行齿轮啮合连接。

优选的，所述第一级齿轮的直径大于第二级齿轮的直径。

优选的，所述第二执行齿轮的直径大于第一级齿轮的直径。

优选的，所述第一执行动力轴和第二执行动力轴反向延伸出执行器壳体设置。

优选的，所述第一执行动力轴突出底座壳体设置，所述第二执行动力轴反向突出上盖壳体设置。

本实用新型所述汽车空调风门执行器，其通过设置两个不同直径的执行齿轮，使第二执行动力轴的转动速率区别于第一执行动力轴的转动速率和转矩，从而实现同步为分别与所述第一执行动力轴和第二执行动力轴连接的风门转轴提供不同的输出状态。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车空调风门执行器的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型所述汽车空调风门执行器的仰视图；

图3为本实用新型所述汽车空调风门执行器的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型提供一种汽车空调风门执行器，所述风门执行器包括底座10和上盖20，所述底座10内设有马达、传动系齿轮和执行齿轮，所述马达通过传动系齿轮驱动输出齿轮运转，其中，所述汽车空调风门执行器具有第一执行齿轮30以及直径区别于第一执行齿轮30的第二执行齿轮40，所述第一执行齿轮30与传动系齿轮啮合连接，第二执行齿轮40与第一执行齿轮30啮合连接，所述第一执行齿轮30和第二执行齿轮40的齿轮轴分别向执行器壳体外轴向延伸出第一执行动力轴31和第二执行动力轴41。

所述第一执行动力轴31和第二执行动力轴41分别连接不同的风门转轴，由于第二执行齿轮40的直径区别于第一执行齿轮30，因此，第二执行动力轴41的转动速率区别于第一执行动力轴31的转动速率和转矩，从而实现同步为分别与所述第一执行动力轴31和第二执行动力轴41连接的风门转轴提供不同的输出状态。

当第二执行齿轮40的直径大于第一级齿轮301的直径，所述第二执行动力轴41的转动速率小于第一执行动力轴31的转动速率；当第二执行齿轮40的直径小于第一级齿轮301的直径，所述第二执行动力轴41的转动速率大于第一执行动力轴31的转动速率。

进一步的，为方便实际空间利用，及满足不同输出状态对第一执行齿轮30和第二执行齿轮40之间直径比例的设置要求，所述第一执行齿轮30具有同轴设置的第一级齿轮301和第二级齿轮302，所述第一级齿轮301与传动系齿轮啮合连接，所述第二级齿轮302与第二执行齿轮40啮合连接，通过第二级齿轮302对第一级齿轮301与第二执行齿轮40之间进行过渡，使第二执行齿轮40与第一执行齿轮30之间直径比例能够自由匹配。优选的，所述第一级齿轮301的直径大于第二级齿轮302的直径，所述第二执行齿轮40的直径大于第一级齿轮301的直径。