[实用新型]链条调节器及其摩托车有效
| 申请号： | 201620795244.8 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN206125329U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 隆文赟;曾昭勇;朱大州;刘东东;李柱庆;侯成东 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 链条 调节器 及其 摩托车 | ||
1.一种链条调节器，其特征在于：包括具有轮轴过孔的调节器主体、用于驱动调节器主体移动的位置调节机构以及用于指示轮轴位置的调节器挂板，所述调节器挂板设有限位耳并通过该限位耳的横向两侧面与调节器主体配合对其绕轮轴过孔轴线的转动进行限位。
2.根据权利要求1所述的链条调节器，其特征在于：所述限位耳由调节器挂板的侧边向外延伸并向内折弯形成。
3.根据权利要求2所述的链条调节器，其特征在于：所述调节器主体沿轮轴调节方向设有限位槽，所述限位耳横向两侧与限位槽内侧壁接触配合进行所述限位。
4.根据权利要求1所述的链条调节器，其特征在于：所述调节器主体为U形结构，所述位置调节机构包括固定于U形结构调节器主体底板内表面并具有螺纹孔的调节块以及与所述螺纹孔配合实现螺旋传动的螺杆。
5.根据权利要求3所述的链条调节器，其特征在于：所述轮轴过孔内固定有衬套并通过该衬套与轮轴配合。
6.根据权利要求4所述的链条调节器，其特征在于：还包括用于对所述螺杆进行轴向限位的调节器挡板，所述调节器挡板上设有使螺杆穿过的螺杆过孔。
7.根据权利要求6所述的链条调节器，其特征在于：所述螺杆为内六角螺栓，所述调节器挡板与内六角螺栓头部之间设有弹性垫圈。
8.根据权利要求1所述的链条调节器，其特征在于：所述调节器挂板为矩形板，所述限位耳居中于矩形板的侧边。
9.根据权利要求1所述的链条调节器，其特征在于：所述限位槽沿轮轴调节方向设置于轮轴过孔一侧并与轮轴过孔连通。
10.一种应用权利要求1-9任一权利要求所述的链条调节器的摩托车，其特征在于：所述摩托车安装有该链条调节器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫机车有限公司，未经重庆隆鑫机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620795244.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：适合左驱动外变速自行车使用的曲柄多级链轮
- 下一篇：一种双向飞轮
