[实用新型]基于时间特性的充电桩有效
申请号: | 201620797364.1 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN206135439U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 杨超;李臻;马涛;许新成;李开鑫;冯斌;谭金龙;王廷旺;周杰;熊嘉城;周勇;胡帅 | 申请(专利权)人: | 国网新疆电力公司电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/32 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所65105 | 代理人: | 周星莹,董燕 |
地址: | 830011 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 时间 特性 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力通信技术领域,是一种基于时间特性的充电桩。
背景技术
为应对全球气候变化,促进能源优化发展,我国正大力推广清洁能源技术。电动汽车推广作为净化空气污染,利用清洁能源的有效手段,已成为未来新能源产业发展的必然趋势。然而电动汽车的发展,严重依赖于现有充电桩设施的建设情况。城市系统大规模推进充电桩的建设已成为未来清洁能源电动车技术发展的必要基础。随着国民经济的迅速发展,社会对电力系统的依赖程度也越来越高。然而电力系统迅速发展的今天,依然存在城市供电系统电网高峰电力不够用,电网低谷电力无法消纳的问题,需要一种能实现电力系统削峰填谷的设备,便于电力系统稳定运行。
发明内容
本实用新型提供了一种基于时间特性的充电桩,克服了上述现有技术之不足,其能解决现有电网中存在的电网高峰电力不够,电网低谷电力无法消纳的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种基于时间特性的充电桩,包括充电桩壳体和充电桩壳体底端的底座,充电桩壳体内设有控制电路,控制电路包括电源单元、逻辑控制单元、储能单元、通信单元、电能输出单元、电能输入单元和电能计费单元,电源单元的输入接口与外接交流电源电连接,电源单元均与逻辑控制单元和储能单元电连接,电源单元的输出端与电能输出单元的输入端电连接,电源单元的输入端与电能输入单元的输出端电连接,逻辑控制单元与通信单元通信连接,逻辑控制单元与电能计费单元通信连接,逻辑控制单元与储能单元通信连接,逻辑控制单元均与电能输入单元和电能输出单元电连接,电能输入单元的输出端与电能计费单元的第一输入端电连接,电能输出单元的输出端与电能计费单元的第二输入端电连接,电能计费单元与充电桩接口电连接在一起。
下面是对上述技术方案的进一步优化或/和改进:
上述逻辑控制单元可包括状态信息采集模块、逻辑控制PLC、保护模块和人机交互模块,状态信息采集模块的第一输入端与电源监测模块的第三输出端电连接,状态信息采集模块的第二输入端与蓄电池模块电连接,状态信息采集模块的输出端与逻辑控制PLC的第一输入端电连接,逻辑控制PLC与保护模块电连接,保护模块的第一输出端与配网负荷出口断路器的第二输入端电连接,保护模块的第二输出端与蓄电池模块出口断路器的输入端电连接,保护模块的第三输出端与外部电源入口断路器的输入端电连接,人机交互模块与逻辑控制PLC电连接。
上述电能输入单元可包括稳压器、逆变器、充电桩放电输入断路器、放电状态监测器,稳压器的输出端与电源监测模块的输入端电连接,稳压器与逆变器电连接,逆变器与充电桩放电输入断路器电连接,充电桩放电输入断路器的第一输入端与保护模块的第五输出端电连接,充电桩放电输入断路器的第二输入端与电能计费单元的输出端电连接,放电状态监测器的输出端与状态信息采集模块的第四输入端电连接。
上述电能输出单元可包括整流器、稳压器、充电桩充电断路器、充电状态监测器,整流器的输入端与电源监测模块的第二输出端电连接,整流器与稳压器电连接,稳压器与充电桩充电断路器电连接,充电桩充电断路器的输入端与保护模块的第四输出端电连接,充电桩充电断路器的输出端与电能计费单元电连接,充电状态监测器的输出端与状态信息监测模块的第五输入端电连接。
上述电源单元可包括外部电源入口断路器、配网负荷出口断路器和电源监测模块,外部电源入口断路器的输入端与外部电源输出端电连接,外部电源入口断路器的输出端与电源监测模块的输入端电连接,电源监测模块的第一输出端与配网负荷出口断路器的第一输入端电连接,配网负荷出口断路器的输出端与外部电源的输入端电连接;
储能单元可包括蓄电池出口断路器和蓄电池模块,蓄电池模块出口断路器与蓄电池模块电连接;
通信单元可包括信息发送模块和信息接收模块,信息发送模块的输入端与逻辑控制PLC的输出端电连接,信息接收模块的输出端与逻辑控制PLC的第二输入端电连接。
本实用新型在电网负荷低谷期间,通过充电控制策略,电源单元向充电桩的储能单元充电;在电网负荷高峰时,通过放电控制策略,由储能单元向电能输出单元输出电力供需要充电的电动汽车充电,逻辑控制单元控制电能输入单元向电网反向输送电能,实现削峰填谷。本实用新型通过对基于充电桩的充电和放电控制策略,实现电网削峰填谷,有效实现电力资源优化配置,有利于电力系统的稳定运行。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型充电流程图。
附图3为本实用新型放电流程图。
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