[实用新型]一种汽车用实时坡度传感器

权利要求书

1.一种汽车用实时坡度传感器，包括处理器（1）、CAN通信模块（2）与电源模块（4），所述电源模块（4）的输出端与处理器（1）、CAN通信模块（2）的进电端进行电连接，所述处理器（1）的信号输入端与CAN通信模块（2）的信号输出端进行信号连接，其特征在于：

所述汽车用实时坡度传感器还包括运动处理模块（3），该运动处理模块（3）包括一块芯片及其上所集成的加速度计（31）、陀螺仪（32），所述CAN通信模块（2）的信号输入端与车速测量器（5）进行信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用实时坡度传感器，其特征在于：所述CAN通信模块（2）通过CAN总线与车速测量器（5）信号连接，所述处理器（1）通过IIC总线与运动处理模块（3）信号连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车用实时坡度传感器，其特征在于：所述车速测量器（5）为变速箱控制单元。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车用实时坡度传感器，其特征在于：所述处理器（1）为内嵌式处理器，其采取的芯片的型号为STM32F103。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车用实时坡度传感器，其特征在于：所述运动处理模块（3）中采取的芯片的型号为MPU6050。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车用实时坡度传感器，其特征在于：所述电源模块（4）的输入电压为5伏，输出电压为3.3伏。