[实用新型]一种智能交通数据采集系统有效

专利信息
申请号: 201620848226.1 申请日: 2016-08-05
公开(公告)号: CN206421569U 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 王晓兵;魏文丽;安锡文 申请(专利权)人: 中交北斗技术有限责任公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 代理人: 翁斌
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 交通 数据 采集 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域,具体为一种智能交通数据采集系统。

背景技术

随着社会的逐渐发展,交通压力越来越大,同时也不断有新型技术加入交通管理系统,从而降低交通管理难度。交通管理过程中主要面临的问题是交通违法事故的处理和车流量调度,因此需要实时监控各路段的交通数据,从而经过大数据分析获取道路的实时路况,从而提前发出警告,或者在发生事故后能够及时处理,因此需要一个更加高效的交通数据采集方式,而现有的采用群众电话举报和交警经验评估的方式效率太低,影响监管,如果能够发明一种能够利用射频识别技术和图像记录等方式实时采集道路的路况和违规违章情况,就能够解决此类问题,为此我们提供了一种智能交通数据采集系统。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种智能交通数据采集系统。所述数据采集系统具有实时性好、数据采集全面等特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能交通数据采集系统,包括数据服务器和采集终端机,所述采集终端机包括机体,且机体的左端通过第一转动伺服装置连接有测速仪,所述机体的上端设置有第二转动伺服装置,且第二转动伺服装置驱动支撑板运动,所述支撑板上一体成型有两个支撑柱,且支撑柱之间通过第三转动伺服装置安装有安装座,所述安装座的前端设置有摄像头,且机体的上端设置有天线,所述机体的内腔设置有处理器模块,且处理器模块的周围设置有调制解调器、存储器、散热风机、RFID识别器和储能装置,且处理器模块分别双向电性连接存储器、RFID识别器和调制解调器,所述处理器模块分别电性连接摄像头、测速仪、散热风机、第一转动伺服装置、第二转动伺服装置和第三转动伺服装置,且调制解调器电性连接天线,所述天线通过无线信号连接基站,且基站通过有线宽带连接数据服务器。

优选的,所述机体的后端设置有螺接座,且机体的下端设置有与散热风机匹配的散热口。

优选的,所述第一转动伺服装置、第二转动伺服装置和第三转动伺服装置均为步进电机。

优选的,所述机体的前端设置有与处理器模块电性连接的显示屏。

优选的,所述安装座在位于摄像头的下端处设置有与处理器模块电性连接的照明灯。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采用以数据服务器为核心,使用采集终端机分布式采集的方式,对交通路线各个重要点进行数据采集,从而收集出各个路段的车流量数据,交通违章事件并进行摄像监控,从而建立交通管理的大数据分析基础,实现对交通路况的提前预警、分流调度和交通事故的及时处理,因此具有很高的实用价值。

附图说明

图1为本实用新型采集终端机结构示意图;

图2为本实用新型采集终端机结构后视图;

图3为本实用新型采集终端机结构剖视图;

图4为本实用新型系统框图。

图中:1机体、2天线、3支撑板、4安装座、5支撑柱、6测速仪、7第一转动伺服装置、8散热口、9螺接座、10显示屏、11摄像头、12照明灯、13第三转动伺服装置、14第二转动伺服装置、15处理器模块、16调制解调器、17存储器、18散热风机、19RFID识别器、20储能装置、21基站、22数据服务器、23采集终端机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种智能交通数据采集系统,包括数据服务器22和采集终端机23,采集终端机23包括机体1,且机体1的左端通过第一转动伺服装置7连接有测速仪6,机体1的上端设置有第二转动伺服装置14,且第二转动伺服装置14驱动支撑板3运动,支撑板3上一体成型有两个支撑柱5,且支撑柱5之间通过第三转动伺服装置13安装有安装座4,安装座4的前端设置有摄像头11,且机体1的上端设置有天线2。

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