[实用新型]凸轮轴碗塞装配工装的压装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及凸轮轴技术领域，具体讲的是一种凸轮轴碗塞装配工装的压装机构。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

凸轮轴的端部上设有轴向油孔，凸轮轴的靠近端部的位置设有环形槽，环形槽内设有若干个与轴向孔连通的径向油孔，用于输送润滑油；凸轮轴的端部需要安装凸轮轴碗塞以密封轴向油孔。

现有技术中，凸轮轴碗塞的装配方式一般是将凸轮轴固定在夹具上，手工放置凸轮轴碗塞，然后人工将凸轮轴碗塞锤击压装在凸轮轴上。这种人工的压装方式存在以下不足：

1.精度低：纯手工操作不能保证产品一致性，产品的好坏全靠工人手感，工人站立的姿势、按压力度，装配效果不佳，报废率高。

2.生产效率低：因为压装凸轮轴碗塞时对手上的控制有很高的要求，所以工人会以较慢速度操作，造成工序时间延长，极大影响生产效率。

因此，在上述情况下，为了提高生产效率，需设计一种可以自动压装凸轮轴碗塞的装配工装，因而也急需设计一个可以预先放置凸轮轴碗塞且将凸轮轴碗塞压装到凸轮轴端部的压装机构，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可以预先放置凸轮轴碗塞且将凸轮轴碗塞压装到凸轮轴端部的凸轮轴碗塞装配工装的压装机构。

为解决上述技术问题，本实用新型的凸轮轴碗塞装配工装的压装机构，它包括压头、压杆、驱动压杆作往复运动的动力装置、以及设在凸轮轴碗塞装配工装的底座上的导向座和安装架；压头上设有用以支撑凸轮轴碗塞的支撑柱，压杆穿过导向座且与导向座滑动连接，压杆的一端与压头连接，压杆的另一端与动力装置的输出端连接，所述动力装置固定在安装架上。

采用以上结构后，本实用新型具有以下优点：由于压头上设有用以支撑凸轮轴碗塞的支撑柱，动力装置推动压杆将凸轮轴碗塞压装，代替了人工压装，实现了自动压装凸轮轴碗塞过程，并且压装机构每次压装工况相对固定，重复率高，从而提高压装精度和生产效率。

优选的，所述压杆与动力装置的输出端之间设有压力控制器，压杆通过压力控制器与动力装置的输出端连接。这样，设置了压力控制器后可以对压装力进行控制，防止压装力过大或过小出现的压装不良或者破坏凸轮轴。

优选的，所述压杆上套设有弹性件，弹性件一端与压力控制器抵紧，弹性件的另一端与导向座抵紧。这样，在弹性件弹力的作用下，动力装置的动力端可以快速稳定的复位，为下一个工作过程做准备，提升工作的稳定性和工作效率。

优选的，所述支撑柱与压头一体成型，由所述支撑柱的端部至内部设有排气通道，压头的外圆周面上设有通孔，通孔与排气通道连通，通孔与外接的抽气装置连通；支撑柱的外圆周面设有与凸轮轴碗塞的内圆面配合以使支撑柱端部与凸轮轴碗塞形成密封的密封结构。这样，在支撑柱支撑凸轮轴碗塞时，将凸轮轴碗塞与支撑柱之间的气体通过排气通道抽出，形成真空状态，从而保证凸轮轴碗塞在压装过程中稳定的固定在支撑柱上而不会发生偏移或者旋转，进一步提升压装质量。

所述密封结构包括设在支撑柱的外圆周面上的环形槽和设在环形槽内的密封圈，密封圈与凸轮轴碗塞的内圆面贴合。

所述抽气装置包括气泵，气泵通过气管与通孔连通。

所述导向座上设有导套，导套的轴线方向与动力装置的驱动方向在同一直线上，压杆穿设在导套上且与导套滑动连接。这样，导套使压杆工作更稳定，进一步保证每个压装过程的一致性和稳定性。

所述动力装置为气缸或油缸。

附图说明

图1是本实用新型凸轮轴碗塞装配工装的压装机构应用于凸轮轴碗塞装配工装上的结构示意图。

图2是本实用新型凸轮轴碗塞装配工装的压装机构的主视图。

图3是本实用新型凸轮轴碗塞装配工装的压装机构的结构示意图。

图4是本实用新型凸轮轴碗塞装配工装的压装机构中压头处的截面示意图。

其中：

1、底座；2、导套；3、气泵；4、凸轮轴碗塞；5、压头；6、压杆；7、导向座；8、安装架；9、动力装置；10、支撑柱；11、压力控制器；12、弹性件；13、排气通道；14、通孔；15、环形槽；16、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地说明。