[实用新型]客梯轿顶绳轮固定装置有效
申请号: | 201620869254.1 | 申请日: | 2016-08-12 |
公开(公告)号: | CN206126569U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 张建宏;郑尧;徐旭洋;许毅红 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/08 | 分类号: | B66B7/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 赵枫 |
地址: | 215213 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客梯轿顶绳轮 固定 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的客梯轿顶绳轮固定装置,属于电梯技术领域。
背景技术:
高速客梯是一种常见的高层楼宇升降器,在现代建筑上应用极为广泛,现有的高速客梯钢丝固定装置多为绳轮装置,轿厢上下移动时,绳轮的受力大,尤其是轿厢停止和启动时,绳轮的受力最大,需要一种稳固的安装方式或装置来提高绳轮的使用寿命和简化绳轮的安装程序。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种固定牢固可靠,安装方便且精度高,使轿厢运行更加可靠平稳的绳轮安装装置。
针对以上技术问题,本实用新型涉及的客梯轿顶绳轮固定装置,具有绳轮、穿过绳轮的绳轮安装轴和用于固定绳轮安装轴的安装轴承,所述绳轮下方设置有承重梁,所述承重梁上通过螺栓固定有绳轮安装座,所述绳轮安装座上连接有用于与承重梁固定的安装卡板。
进一步的,所述安装卡板设置在绳轮安装座和承重梁的侧面,通过螺栓固定连接绳轮安装座与绳轮,使安装座与绳轮固定更加稳固,进而提高绳轮连接的可靠性。
进一步的,所述绳轮座包括底板和焊接在底板上的侧板,工序简单,制作难度低,成本低。
进一步的,所述底板与侧板之间焊接有加强肋板,有助于提高绳轮安装座的强度。
进一步的,所述绳轮安装座对称设置的数量为两个,对应的安装轴承对称设置数量也是两个,对称设置的绳轮安装座与轴承使装置整体更加平衡可靠。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处是:结构简单,安装方便,可靠性高,绳轮安装座采用钢板焊接而成,自身强度大,整体固定采用螺栓连接,可靠方便,能够有效提高电梯运行的平稳性和安全性。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是客梯轿顶绳轮固定装置的结构示意图;
图2是客梯轿顶绳轮固定装置的零件爆炸示意图。
图中:1、绳轮;2、绳轮安装轴;3、安装轴承;4、承重梁;5、绳轮安装座;5-1、底板;5-2、侧板;5-3、加强肋板;6、安装卡板。
具体实施方式:
本实用新型涉及的客梯轿顶绳轮固定装置,如图1所示:具有绳轮1、穿过绳轮1的绳轮安装轴2和用于固定绳轮安装轴2的安装轴承3,所述绳轮1下方设置有承重梁4,所述承重梁4上通过螺栓固定有绳轮安装座5,所述绳轮安装座5上连接有用于与承重梁4固定的安装卡板6。
所述安装卡板6设置在绳轮安装座5和承重梁4的侧面,通过螺栓固定连接绳轮安装座5与绳轮1,使安装座5与绳轮1固定更加稳固,进而提高绳轮1连接的可靠性;所述绳轮安装座5包括底板5-1和焊接在底板5-1上的侧板5-2,工序简单,制作难度低,成本低;所述底板5-1与侧板5-2之间焊接有加强肋板5-3,有助于提高绳轮安装座5的强度;所述绳轮安装座5对称设置的数量为两个,对应的安装轴承3对称设置数量也是两个,对称设置的绳轮安装座与轴承使装置整体更加平衡可靠。
该装置通过绳轮安装轴2和安装轴承3,将绳轮1和绳轮安装座5连接起来,再利用安装卡板6进行固定,再将绳轮安装座5固定在承重梁4上。整个装置通过绳轮安装座5、安装卡板6、绳轮安装轴2和安装轴承3将绳轮1固定在承重梁4上,结构简单,安装方便,可靠性高。绳轮安装座采用钢板焊接而成,自身强度大,整体固定采用螺栓连接,可靠方便,该装置能够有效提高电梯运行的平稳性和安全性。
需要强调的是:以上仅是本实用新型的使用方式的介绍与描述,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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