[实用新型]一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置有效
申请号: | 201620871691.7 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN206124074U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 金东灿;吕晓龙;张猛 | 申请(专利权)人: | 北京翔瑞科泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C44/34 | 分类号: | B29C44/34;B29C44/58;B29L31/30;B29K75/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 王秀丽 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 聚氨酯 发泡 防漏 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置。
背景技术
随着中国汽车整车产品质量的提高,势必对汽车零部件的质量提出更高的要求。针对汽车座椅头枕聚氨酯发泡头枕杆处漏料问题,一般采用在发泡模具头枕杆处安装油封的方法,防止此处漏料。但由于在聚氨酯头枕发泡生产过程中,头枕杆需要从油封处反复安装和卸下,并且模具温度在60到70度左右,经常造成油封老化,不定期损坏,从而出现头枕杆处漏料的情况,最终造成产品不良或报废。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置。
为实现上述目的,本实用新型提供一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置,包括:氟橡胶防漏料密封膨胀环和倒钩接头;
所述倒钩接头设置在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环的一侧;
在所述氟橡胶防漏料密封膨胀环中部加工有用于插汽车头枕杆的圆孔通道;
两位三通阀的进气口通过残压释放阀和过滤器与压缩空气装置连接,所述两位三通阀的出气口与所述倒钩接头连接,用于控制所述氟橡胶防漏料密封膨胀环的膨胀与收缩。
作为本实用新型进一步改进,所述氟橡胶防漏料密封膨胀环内部为空腔结构。
本实用新型的有益效果为:
1、可防止汽车座椅头枕聚氨酯发泡头枕杆处漏料,提高产品质量。
2、此装置可通过压缩空气实现收缩和膨胀,减少头枕杆与此装置之间的摩擦,延长了使用寿命。
3、此装置的密封效果可通过压缩空气的压力大小进行调节,保证防止漏料的最佳效果。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例中汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置的气路原理图;
图2为本实用新型一个实施例中汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置发热结构示意图。
图中:1.1、两位三通阀;1.2、防漏料装置;2、汽车头枕杆;3、氟橡胶防漏料密封膨胀环;4、倒钩接头;5、汽车头枕模具。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型实施例的一种汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置,两位三通阀1.1进气口通过残压释放阀及过滤器与压缩空气气源连接,出气口与防漏料装置1.2的倒钩接头4连接,用于控制防漏料装置的膨胀与收缩。
如图2所示,汽车座椅头枕聚氨酯发泡防漏料装置由氟橡胶防漏料密封膨胀环3和倒钩接头4组成,氟橡胶防漏料密封膨胀环3为耐高温材料氟橡胶。安装在汽车头枕模具5中。在汽车座椅头枕聚氨酯发泡生产过程中,发泡模具打开,两位三通阀1.1处于图1的状态,氟橡胶防漏料密封膨胀环3处于收缩状态。把汽车头枕杆2插入氟橡胶防漏料密封膨胀环3中。两位三通阀1.1换向,氟橡胶防漏料密封膨胀环3充入压缩空气,此氟橡胶防漏料密封环3膨胀,密封。浇注机器人开始浇入化料到模具中,关闭模具。待聚氨酯汽车头枕熟化后,打开模具,两位三通阀1.1换向,氟橡胶防漏料密封膨胀环3收缩。把聚氨酯头枕1和汽车头枕杆2从防漏料密封环3中取出。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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