[实用新型]一种三唇式定位轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，具体涉及为一种三唇式定位轴承。

背景技术

轴承是机械传动机构中的支承件，用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置，它的质量直接影响机械整机的工作性能，通过轴承的运转带动相关机构的运动。

当将轴承内圈套设于转动轴时，很难保证内圈的内径与转动轴的外径相适应。如果内圈的内壁未能紧密贴合转动轴，则容易造成内圈和转动轴的相对滑动，从而无法保证轴承的正常工作。

另外，轴承在各种环境中运转，特别是较多风沙工况的恶劣环境，异物很容易通过轴承内、外圈之间的缝隙进入滚道，使轴承在运转中造成破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种三唇式定位轴承。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种三唇式定位轴承，包括外圈、滚动件、内圈、防尘盖和定位件；所述内圈和外圈均呈圆环状且同轴心设置，且滚动件夹设于内圈和外圈之间；所述定位件有两块，分设于内圈两侧且与内圈相触接；所述防尘盖固定于外圈，防尘盖向内延伸，防尘盖内端嵌设于定位件，且防尘盖与定位件间隙设置；所述定位件包括同轴设置的圆锥挡和圆环挡；所述圆锥挡呈中空的圆台状；所述圆环挡呈中空的圆环状；所述圆环挡一体设置于圆锥挡一侧；一个定位件通过螺栓与另一个定位件螺纹连接；所述内圈的内壁中部凸起且两侧与定位件的外壁贴合；所述圆环挡外壁开设有嵌槽；所述防尘盖的内端嵌设于嵌槽且与嵌槽间隔设置；所述防尘盖的内端设置有第一凸起、第二凸起和第三凸起；所述第二凸起位于第一凸起和第三凸起中间；所述第一凸起与嵌槽外壁存在0.1~0.15mm的间隙；所述第二凸起与嵌槽外壁存在0.08~0.1mm的间隙；所述第三凸起与嵌槽外壁存在0.1~0.15mm的间隙。

所述定位件上设有连接孔，所述螺栓穿过对应的连接孔并用螺母和垫圈固定。

所述圆锥挡的斜度在30°-60°。

第一凸起、第二凸起和第三凸起构成三唇式密封结构，保证了本轴承具有良好密封性，并且防尘盖对内圈无摩擦损伤，便于安装拆卸。

本轴承可通过更换不同内径的定位件，来插设不同直径的转动轴，增加了本轴承的适应性和通用性，减少成本。另外，本轴承，采用防尘盖内端嵌设于定位件的结构，提高了轴承内圈、轴承外圈与防尘盖之间的密封程度和强度，确保了机械传动机构长时间有效的运行。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图；

图2是定位件的结构示意图；

图3是图1中A处的局部放大图；

图中：外圈1、滚动件2、内圈3、防尘盖4、第一凸起4a、第二凸起4b、第三凸起4c、定位件5、圆锥挡5a、圆环挡5b、嵌槽5c、连接孔5d、螺栓6。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

一种三唇式定位轴承，包括外圈1、滚动件2、内圈3、防尘盖4和定位件5；所述内圈3和外圈1均呈圆环状且同轴心设置，且滚动件2夹设于内圈3和外圈1之间；所述定位件5有两块，分设于内圈3两侧且与内圈3相触接；所述防尘盖4固定于外圈1，防尘盖4向内延伸，防尘盖4内端嵌设于定位件5，且防尘盖4与定位件5间隙设置；所述定位件5包括圆锥挡5a和圆环挡5b；所述圆锥挡5a呈中空的圆台状；所述圆环挡5b呈中空的圆环状；所述圆环挡5b一体设置于圆锥挡5a一侧；一个定位件5通过螺栓6与另一个定位件5螺纹连接；所述内圈3的内壁中部凸起且两侧与定位件5的外壁贴合。

所述圆环挡5b外壁开设有嵌槽5c；所述防尘盖4）内端设置有第一凸起4a、第二凸起4b和第三凸起4c；所述第二凸起4b位于第一凸起4a和第三凸起4c中间；所述第一凸起4a与嵌槽5c外壁存在0.1~0.15mm的间隙；所述第二凸起4b与嵌槽5c外壁存在0.08~0.1mm的间隙；所述第三凸起4c与嵌槽5c外壁存在0.1~0.15mm的间隙。

第一凸起4a可以储存轴承内多余的油脂，阻碍油脂外溢；第二凸起4b起到密封作用；第三凸起4c防止外部灰尘侵入，由于形成较长的曲路密封通道，使轴承的密封效果达到最佳程度。

所述定位件5上设有连接孔5d，所述螺栓6穿过对应的连接孔5d并用螺母和垫圈固定。

所述圆锥挡5a的斜度在30°-60°。

防尘盖4内端L形的结构设计，使得防尘盖4和内圈3之间形成迷宫密封结构，有利于防止润滑油的渗漏以及隔绝沙尘进入轴承内部。