[实用新型]一种便携式电感充电器

说明书

技术领域

本实用新型属于充电设备技术领域，涉及一种便携式电感充电器。

背景技术

随着我国汽车工业的不断发展和人民物质生活水平的日益提高，人均汽车的拥有量不断增长，汽车的电瓶是汽车点火启动和行驶时维持仪表工作正常的重要部件，其使用寿命一般为2-3年，容易发生电压不足现象，而且在使用时由于驾驶者的疏忽，比如停车后一直开空调休息，或离车时忘记关掉车灯等，都会造成电瓶电耗尽，车子无法启动。电瓶在使用一段时间后，需要对电瓶进行充电，现有的充电器的外壳使用金属材料制成，重量较重、携带麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种便携式电感充电器，解决的技术问题是如何使充电器携带方便。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种便携式电感充电器，其特征在于，包括由塑料材料制成的上壳体和下壳体，所述的上壳体通过紧固件与下壳体相固连且固连后内部形成安装腔，所述的安装腔中设有电感变压器、集成芯片、电流表、散热器、风扇和PCB板，所述的PCB板固定在安装腔中，所述的电感变压器、集成芯片、散热器和风扇均固定在PCB板上，所述的电感变压器和集成芯片相联，所述的散热器和风扇相固连，所述的电流表通过固定板固定在上壳体的内侧壁上，所述的上壳体的底部具有第一通孔和第二通孔，所述的第一通孔处卡接有输入电源线，所述的第二通孔处卡接有输出电源线，所述的输入电源线和输出电源线的内端均与集成芯片相联，所述的输入电源线的外端连接有插头，所述的输出电源线的外端连接有导电夹，所述的导电夹外套有一对绝缘护套，其中一个绝缘护套具有接线柱。

电感变压器和集成芯片起到转换电流的作用，上壳体和下壳体均由塑料材料制成，重量较轻，而且上壳体和下壳体的体积较小，便于携带，携带方便，而且塑料材料是良好的绝缘体，不会导电，安全性能好。

在上述的一种便携式电感充电器中，所述的上壳体和下壳体上均具有若干个散热孔。散热孔起到散热的作用，降低本便携式电感充电器工作时内部的温度，提高使用寿命。

在上述的一种便携式电感充电器中，所述的上壳体上固连有第一开关和第二开关，所述的第一开关与输入电源线相联，所述的第二开关与输出电源线相联。

在上述的一种便携式电感充电器中，所述的上壳体和下壳体均通过注塑一次成型。通过注塑加工，加工方便，生产效率高。

在上述的一种便携式电感充电器中，所述的散热器是由铝合金材料制成。铝合金材料制成的散热器具有散热效果好的优点。

在上述的一种便携式电感充电器中，所述的紧固件为螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供的便携式电感充电器中的电感变压器和集成芯片起到转换电流的作用，上壳体和下壳体均由塑料材料通过注塑一次成型，重量较轻，上壳体和下壳体的体积较小，便于携带，携带方便，而且塑料材料是良好的绝缘体，不会导电，使本便携式电感充电器的安全性能好。

附图说明

图1是本便携式电感充电器的整体结构爆炸图。

图中，1、上壳体；2、下壳体；3、安装腔；4、电感变压器；5、集成芯片；6、电流表；7、散热器；8、风扇；9、PCB板；10、固定板；11、第一通孔；12、第二通孔；13、输入电源线；14、输出电源线；15、插头；16、导电夹；17、绝缘护套；18、接线柱；19、散热孔；20、第一开关；21、第二开关。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本便携式电感充电器包括由塑料材料通过注塑一次成型的上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2上均具有散热孔19,上壳体1上固连有第一开关20和第二开关21，上壳体1通过紧固件与下壳体2相固连且固连后内部形成安装腔3，本实施例中，紧固件为螺栓。