[实用新型]分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构，属于电梯技术领域。

背景技术：

本实用新型涉及的分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构，属自动扶梯制造技术领域。形似四轮小车的梯级是自动扶梯运送乘客的载体，它通过横穿左右两主轴座内孔中的长轴，在一对同步链条的拖动下，沿即定导轨作闭环运动。故主轴座同时承受着作用在梯级踏板面上的人体重力载荷和爬坡运行的拖动载荷。所以主轴座本身及其装配结构方式是关乎梯级安全可靠运行的主要因素。

目前市场上的分体组装式梯级主轴座装配结构，一般是将组焊加工成型的主轴座用紧固件直接贴装于薄钢板冲压成型的三角支架板面上，前端横梁则借助一角形件以过渡中介外挂方式，用紧固件与三角支架联为一体。这种装配结构方式，不仅结构松散，且相对独立和间接的装配联接方式，会在很大程度上直接影响结构的安全稳定性。

发明内容：

本实用新型的技术任务和目的，是为解决现有技术存在的缺陷，提供一种结构紧凑、精度易控且稳定 、过载能力提升和安全可靠的主轴座装配结构。

针对以上技术问题，本实用新型涉及的分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构，具有梯级三角支架，所述梯级三角支架前方固定连接有用来固定主轴的主轴座，所述主轴座前方固定连接有横梁，所述梯级三角支架、主轴座和横梁通过同一紧固件一体化连接。

进一步的，所述梯级三角支架前端向下具有一定位翻边，所述定位翻边设有有安装孔，两表面分别与主轴座和横梁接触，三角支架前端折弯翻边和安装孔的设置，不仅为横梁和主轴座提供了装配定位基准，为装配精度控制和提高工效创造了条件，更为优化结构奠定了基础。

进一步的，所述主轴半包覆于梯级三角支架，分别与定位翻边和梯级三角支架下表面接触并固定连接梯级三角支架、横梁和主轴座之间的“串联”紧固装配联接方式，不仅使结构紧凑，同时更为结构稳定和抗变形能力提升奠定了基础。主轴座的整体成型和互为垂直两安装面的设置，不仅进一步提升了装配结构稳定性，并使过载抗形能力得到提升。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：结构紧凑、精度易控且稳定 、提升了梯级过载能力和安全可靠。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构的立体示意图；

图2是分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构的平面示意图；

图3是梯形三角支架的局部立体结构图。

图中：1、三角支架；1-1、定位翻边；1-2、安装孔；2、主轴座 ；3、横梁。

具体实施方式：

本实用新型涉及的分体组装式扶梯梯级主轴座装配结构，如图1、图2和图3所示具有梯级三角支架1，所述梯级三角支架1前方固定连接有用来固定主轴的主轴座2，所述主轴座2前方固定连接有横梁3，所述梯级三角支架1、主轴座2和横梁3通过同一紧固件一体化连接。

梯级三角支架前端向下具有一定位翻1-1，所述定位翻边设有有安装1-2，两表面分别与主轴座2和横梁3接触，三角支架前端定位1-1翻边和安装孔1-2的设置，不仅为横梁3和主轴座2提供了装配定位基准，为装配精度控制和提高工效创造了条件，更为优化结构奠定了基础。

主轴座2半包覆于梯级三角支架1，分别与定位翻边1-1和梯级三角支架1下表面接触并固定连接三角支架1、横梁3和主轴座2之间的“串联”紧固装配联接方式，不仅使结构紧凑，同时更为结构稳定和抗变形能力提升奠定了基础。主轴座2的整体成型和互为垂直两安装面的设置，不仅进一步提升了装配结构稳定性，并使过载抗形能力得到提升。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的使用方式的介绍与描述，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。