[实用新型]车身转向支撑结构总成有效
申请号: | 201620916238.3 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN206155583U | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 吕科;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/14 | 分类号: | B62D25/14 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 转向 支撑 结构 总成 | ||
1.一种车身转向支撑结构总成,其特征在于:包括转向支撑构件和用于与车身前地板连接并对转向支撑构件形成支撑的前地板连接架,所述前地板连接架与所述转向支撑构件可拆卸连接;所述转向支撑构件包括支撑管梁和与支撑管梁连接的中控安装支架,所述前地板连接架包括左连接板和右连接板,所述左连接板和所述右连接板分别对应与前地板连接架的左右两侧可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的车身转向支撑结构总成,其特征在于:所述中控安装支架包括与左连接板连接的左支腿、与右连接板连接的右支腿和横向连接左支腿与右支腿的横向支架,所述左支腿和所述右支腿的两侧纵向边缘均向外折弯形成第一翻边结构。
3.根据权利要求2所述的车身转向支撑结构总成,其特征在于:所述左连接板和所述右连接板均包括上连接部、过渡部和下连接部,所述下连接部向外向下延伸倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的车身转向支撑结构总成,其特征在于:所述左连接板和所述右连接板的上连接部均设置有用于与前地板连接架对应支腿连接的安装孔,所述安装孔设置为两个,一个为条形安装孔,另一个为定位圆孔。
5.根据权利要求4所述的车身转向支撑结构总成,其特征在于:所述左连接板和所述右连接板的下连接部均设置有用于与前地板连接的连接孔。
6.根据权利要求5所述的车身转向支撑结构总成,其特征在于:所述左连接板和所述右连接板的纵向边缘均向外折弯形成第二翻边结构。
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