[实用新型]一种快速冷却式海洋养殖网箱踏板主体真空冷却定型模具有效
申请号: | 201620917392.2 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN206201453U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 周俊迎 | 申请(专利权)人: | 鹤山联塑实业发展有限公司 |
主分类号: | B29C47/90 | 分类号: | B29C47/90 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 邱奕才,郑永泉 |
地址: | 529725 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 冷却 海洋 养殖 网箱 踏板 主体 真空 定型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及塑料管材冷却定型技术领域,尤其涉及一种快速冷却式海洋养殖网箱踏板主体真空冷却定型模具。
背景技术
高密度聚乙烯海洋养殖网箱条形脚踏板由于具有强度高、耐腐蚀、抗风浪能力强、安装快捷、环保耐用等优点,被广泛应用于海洋养殖网箱中,作为辅助人们在网箱上方行走的部件。但是,踏板主体的制作过程中,因为制作踏板主体的原料为高密度聚乙烯,外层成型、冷却速度慢,容易变形,导致踏板主体的生产效率低、合格率低。
传统的冷却定型水箱通常于水箱前部直接集中供水到前面的腔室内,冷却水再由水箱上部或下部的孔隙逐渐流经各个腔室,最后从水箱后部流出。这样的冷却方式造成水箱前段几个腔室,由于是新水流入,水温较低,型材冷却效果好;随着热传递不断进行,从前至后水温逐渐升高,挤出的型材到水箱后部的冷却效果明显减弱,从而导致型材在水箱内部前后冷却速率和冷却效率不一致,冷却效果不佳,使型材几何外形尺寸和力学性能不佳,限制了型材的牵引速度进一步提高,影响了型材质量。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可快速成型和冷却踏板主体外壁的海洋养殖网箱条形踏板主体的真空冷却定型模具,解决踏板主体外层成型、冷却速度慢,容易变形的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下方案实现:
一种快速冷却式海洋养殖网箱踏板主体真空冷却定型模具,包括具有入口和出口的箱体,所述箱体的入口和出口之间形成可对踏板主体进行冷却定型的通道,所述箱体包括多个真空冷却定型模块相互连接而成。
本实用新型采用多个真空冷却定型模块相互连接而成对从挤出模头挤出的踏板主体进行冷却和定型,可以对每个真空冷却定型模块进行单独的冷冻水供水,因此可以避免模具由于长度过大而导致不同段位的水温分布不均匀而影响踏板的冷却速率,防止由于局部冷却不到位导致的变形。再者,每一个真空冷却定型模块的抽真空为单独抽真空,可避免由于模具长度过大而导致的抽真空空间过大,从而影响抽真空效果。通过多个真空冷却定型模块的相结合同时进行单独的冷却和抽真空,将踏板主体的外壁抽成通道的尺寸,并在短时间迅速冷却踏板主体的外壁,同时带走踏板主体内壁的热量。最后,由于采用单独的真空冷却定型模块进行抽真空和冷冻水冷却,所以即使某一段的真空冷却定型模块出现真空泄漏或冷冻水堵塞,也能大大降低对整个模具的影响。
进一步的,所述真空冷却定型模块包括上真空板和真空定型模,所述上真空板固定在真空定型模上方,所述真空定型模内形成通道,其左侧部和右侧部分别设有冷冻水槽,所述上真空板内以及真空定型模的底部设有真空槽,所述真空槽与通道连通。本实用新型的真空槽设置在真空冷却定型模块的顶部和底部,对通道进行抽真空时,通道的顶部和底部的真空吸力更大,对于呈扁平状(即宽度大于高度)的踏板主体来说,踏板主体的顶部和底部的面积更大,其顶部和底部保证良好成型的基础上能确保左侧部和右侧部的成型效果,远远优于将真空槽设置在真空定型模的左侧部和右侧部。
进一步的,所述通道内沿通道的方向设有多个并排的环形真空槽,所述环形真空槽与设置在上真空板内以及真空定型模底部的真空槽连通,以实现真空槽与通道的连通。本实用新型为了有效的对踏板主体进行抽真空成型,环形真空槽紧密排列,可对整段通道进行抽真空。由于真空槽分别设置在顶部和顶部并与环形真空槽连接,因此,抽真空的过程中,空气可沿环形真空槽进行流动,对踏板主体的整个外表面进行抽真空,使得踏板主体的左侧部和右侧部同样得到有效的抽真空成型,提高对踏板主体的抽真空效果。本实用新型采用上真空板和真空定型模相结合也是为了便于在通道中加工出环形真空槽,以便于与真空槽连通。
进一步的,所述真空槽包括多条并排设置的第一真空槽,所述第一真空槽上设有多个通孔,所述环形真空槽通过通孔与第一真空槽连通,还包括与第一真空槽相交的第二真空槽,所述第二真空槽通过抽真空出入口与抽真空装置连接。如何实现对通道进行抽真空成为关键,本实用新型中,第二真空槽外接抽真空装置,通过第一真空槽对通道进行抽真空,而第一真空槽通过设置的通孔与环形真空槽连通,即环形真空槽上均布有抽真空出口,均布的抽真空出口对踏板主体的抽真空定型效果更佳。再者,还可以防止环形真空槽上被堵塞而影响抽真空效果。
进一步的,所述第一真空槽与环形真空槽纵横交错布置。这样的设计可防止在第一真空槽与环形真空槽平行设置的情况下,当第一真空槽堵塞而导致整条环形真空槽失效。
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