[实用新型]一种带自锁弹片的齿轮配合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动机构的技术领域，特别涉及一种带自锁弹片的齿轮配合结构。

背景技术

传动机构是指把动力从机器的一部分传递到另一部分，使机器或机器部件运动或运转的构件或机构。齿轮传动是一种啮合传动，具有以下优点：传递运动可靠，瞬时传动比恒定；适用的载荷和速度范围大；使用效率高，寿命长，结构紧凑，外尺寸小；可传递空间任意配置的两轴之间的运动。

但是，齿轮与齿轮轴的安装较为困难，一些齿轮需限制其旋转，即齿轮需与轴联动，目前多用销穿入齿轮和轴，再用E型环固定；或者使用D形轴和D形孔齿轮的配合，再用E型环和轴肩限位，其安装费时费力，销之类的小部品不易安装且容易丢失。

实用新型内容

实用新型的目的：本实用新型公开一种带自锁弹片的齿轮配合结构，齿轮可以直接固定在轴上，无需其他部品限位或固定，便于安装、降低成本。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型公开了一种带自锁弹片的齿轮配合结构，包括齿轮，安装轴,其中齿轮上设有一组弹片，安装轴上设有一组与弹片形状相适应的卡槽；所述一组弹片固定在齿轮的第一端面上，且与第一端面形成夹角。这种设计齿轮可以直接固定在轴上，无需其他部品限位或固定，便于安装、降低成本。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述齿轮的第一端面上设有挡板。挡板的设计对与其相配合的齿轮起到限位的作用。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述弹片的数量为2个或4个或6个。这种对称的设计使结构更稳定，并且弹片数量越多，结构越稳定。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述齿轮在齿顶表面设有柔性层。这种设计在齿顶与齿根碰撞的情况下，进行自我的变形规避，防止齿部的损坏；并且可以减少磨损，提高使用寿命；同时具有减震、降噪音的功能。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述齿轮在齿根之间设有柔性层。这种设计在齿顶与齿根碰撞的情况下，进行自我的变形规避，防止齿部的损坏；并且可以减少磨损，提高使用寿命；同时具有减震、降噪音的功能。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述弹片以环形阵列的方式分布在第一端面上。这种设计可以使齿轮与安装轴之间的作用力均匀分布，使结构更稳定。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述一组弹片形成的直径小于安装轴的直径。这种设计可以保证弹片可以稳定的卡在安装轴的卡槽内，使齿轮与安装轴之间更牢固、稳定。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述挡板的边缘设有刻印，刻印的指示方向从圆心指向齿轮的齿顶中心。这种设计便于齿轮的安装，尤其在挡板挡住齿形，安装人员无法观察到的情况下，也能快速进行齿轮的啮合装配。

进一步的，上述一种带自锁弹片的齿轮配合结构，所述弹片包括连接部和锁止部，其中锁止部卡入卡槽，连接部通过螺钉固定在第一端面上。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的一种带自锁弹片的齿轮配合结构，结构简单、便于安装，省略了齿轮轴向限位用的E型环和其他小部品，节约工时，降低成本；齿轮可以直接固定在轴上，无需其他部品，并且便于安装，齿轮与轴之间的固定稳定、可靠；柔性层可以防止齿部的损坏，减少磨损，提高使用寿命，并具有减震、降噪音的功能；刻印的设计可以帮助安装，提高效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种带自锁弹片的齿轮配合结构的侧面剖视图；

图2为本实用新型所述的一种带自锁弹片的齿轮配合结构去除挡板后的正面剖视图；

图3为本实用新型所述的一种带自锁弹片的齿轮配合结构与其他齿轮啮合的示意图；

图中：1-齿轮，11-第一端面，12-第二端面，2-安装轴，21-卡槽，3-弹片，31-夹角，32-连接部，33-锁止部，34-螺钉，4-挡板，41-刻印，5-柔性层。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型具体实施方式进行详细的描述。

实施例