[实用新型]汽车阻尼防尘条

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及汽车阻尼防尘条。

背景技术

防尘条通常采用软硬胶复合材料制成，为长条状，安装在汽车车身对应需要防尘密封处。现有防尘条的结构较为简单，抗震性能不够，一旦汽车在路况较差的路面行驶时所产生的较大的震动使密封短暂失效，引起灰尘进入，防尘效果大为降低，虽然有人提出防尘条采用空腔结构，利用挤压空腔结构产生变形以提高防尘性，虽可一定程度上提高抗震性能、提高震动中的密封保持能力，但另一方面，挤压防尘条，其内部空腔压力上升，上升的压力使防尘条膨胀，也使密封条本体的弹性下降、硬度上升，容易引起防尘条使用寿命的降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供汽车阻尼防尘条，抗震性能强，防尘效果好，使用寿命长。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

汽车阻尼防尘条，包括防尘条主体，所述的防尘条主体截面为椭圆形，防尘条主体内部设有空腔，空腔内填充海绵，防尘条主体前端面两侧对称的设有向前延伸的S型侧条，防尘条主体后侧为连接结构，防尘条主体内部设有椭圆形的弹性支撑架，侧条内部设有S型弹性侧支架，侧支架连接支撑架，椭圆形截面的防尘条主体具有较好的变形能力，能够提高密封防尘的效果，空腔能够提高抗震能力，同时空腔内填充海绵避免空腔内压力上升，避免防尘条主体弹性下降以及硬度变大，同时海绵具有良好的吸能作用，增强了防尘条的阻尼减震作用，汽车部件关合是，将侧条分别向两侧挤压，在S型侧支架的作用下，侧条的内侧表面贴合在汽车部件表面，继续向内压覆，当防尘条主体被挤压后，主体被挤压变形起到密封防尘作用，支撑架同时变形，支撑架向侧支架施加拉力，将侧条向中间拉，使侧边紧紧贴合在汽车部件表面，密封防尘性能好，一旦遇到震动，侧支架配合支撑架，来缓冲震动，同时海绵吸能，消除震动影响，保证密封防尘性能。

所述的防尘条主体、侧条、连接结构一体成型。

所述的连接结构为工字状，工字状上侧两端设有向下的凸起。

所述的支撑架为编织层。

所述的侧支架为S型簧片。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，防尘条主体的空腔内填充海绵，不仅提高了减震阻尼的效果，还避免主体弹性下降，保证密封性能，主体在中间、侧条在两边贴合密封防尘，内中外三层防护，提高防尘效果，弹性的侧支架配合支撑架保证侧条、主体与汽车部件处紧密贴合且具有弹性活动量，消除震动影响。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的截面示意图。

其中：1为防尘条主体，1.1为支撑架，2为侧条，2.1为侧支架，3为海绵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示的汽车阻尼防尘条，包括截面为椭圆形的防尘条主体1，防尘条主体1内部设有空腔，空腔内填充海绵3，防尘条主体1前端面两侧对称的设有向前延伸的S型侧条2，防尘条主体1内部设有椭圆形的弹性支撑架1.1，支撑架1.1为编织层构成，侧条2内部设有S型弹性侧支架2.1，侧支架2.1为与侧条2结构一致的S型簧片，2.1侧支架连接支撑架1.1，防尘条主体1后侧为连接结构，连接结构为工字状，工字状上侧两端设有向下的凸起，连接结构用于与汽车部件对应处配合连接，安装本防尘条，防尘条主体1、侧条2、连接结构一体成型。

椭圆形截面的防尘条主体1具有较好的变形能力，密封防尘的效果好，空腔能够提高抗震能力，同时空腔内填充海绵3避免空腔内压力上升，避免防尘条主体1弹性下降以及硬度变大，同时海绵3具有良好的吸能作用，增强了防尘条的阻尼减震作用，汽车部件关合时，将侧条2分别向两侧挤压，在S型侧支架2.1的作用下，侧条2的内侧表面贴合在汽车部件表面，侧条2在两侧形成密封防尘，继续向内压覆，防尘条主体1被挤压变形，在中间起到密封防尘作用，外、中、内三层密封防尘，提高了密封效果，支撑架1.1同时变形，支撑架1.1变形的同时向侧支架2.1施加拉力，使两侧支架2.1具有向中间移动的趋势，将侧条2向中间拉，使侧边2紧紧贴合在汽车部件表面，密封防尘提高性能，一旦遇到震动，弹性的侧支架2配合弹性的支撑架1.1，来缓冲震动，保证侧条2、防尘条主体1对汽车部件处的紧密贴合，保证防尘效果，同时海绵3吸能，消除震动影响，进一步保证密封防尘性能。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。