[实用新型]采用渐进式安全钳的电梯有效
申请号: | 201620921173.1 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN208071049U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 朱海燕 | 申请(专利权)人: | 泊头市恒发机械制造有限公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062150 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动槽 安装座 钳体 渐进式安全钳 纵向安装板 支撑板 制动轮 水平安装板 固定相连 电梯 聚四氟乙烯涂层 本实用新型 内凹弧形面 电梯轿厢 顶端水平 轿厢侧壁 内壁涂覆 平面侧面 提拉装置 侧面 锈蚀 安全钳 后端面 摩擦片 前端面 润滑性 底梁 顶梁 轮轴 | ||
本实用新型涉及一种采用渐进式安全钳的电梯,渐进式安全钳包括:钳体、安装座,该钳体的前端面设有制动槽,该制动槽的横截面为矩形,且该制动槽的一个侧面为平面,该平面侧面固定连接摩擦片,另一个侧面为内凹弧形面,以使制动槽的两端窄、中间宽;制动槽内设置制动轮,该制动轮经轮轴与提拉装置相连;制动槽的内壁涂覆聚四氟乙烯涂层,防止钳体锈蚀的同时,利于增加制动轮与制动槽之间的润滑性,缩短安全钳的反应时间,提高安全性;安装座包括纵向安装板、两个支撑板,该钳体的后端面与纵向安装板固定相连,两支撑板置于纵向安装板的两侧;各支撑板的顶端水平设置水平安装板,以使安装座可经水平安装板与电梯轿厢的底梁或顶梁固定相连,避免安装座与轿厢侧壁相连。
技术领域
本实用新型涉及电梯的技术领域,特别是一种采用渐进式安全钳的电梯。
背景技术
当电梯出现意外而坠落时,为了尽可能减小电梯轿厢受到的损害,保护人们的生命和财产安全,在电梯轿箱上设有安全保护装置,其包括限速装置、提拉机构和安全钳。其中安全钳起制动作用,根据其制停方式分为瞬时式和渐进式两种。为了防止电梯上行或下行过快,发生事故,一般会在下梁的两头安装安全钳,在轿厢超速时,在电梯井道中设置的限速器动作带动安全钳动作,夹持轨道制停轿厢,现有技术中的电梯制动装置一般都是通过三角形的楔块的滑动来实现轨道的夹紧的,通常分为上行超速制动安全钳和下行超速制动安全钳两套系统,单一的楔块不能完成导轨两个方向的夹紧,两套系统设备比较庞大,在井道空间狭窄时安装不便,甚至安装困难。
电梯运行速度超过1.15倍额定速度时,电梯限速器动作,通过限速器钢丝绳拉动轿厢上的安全钳提拉装置,使轿厢两侧的安全钳动作,安全钳将导轨紧紧地钳住,从而使轿厢制动。安全钳是一个制动装置,安装在电梯轿厢或电梯对重装置底部。它包括提拉机构和制动机构两部分。提拉机构的作用是将限速器的机械动作传递到制动机构并使制动机构动作,制动机构动作后其内部的楔形块会将电梯卡在导轨上避免电梯进一步坠落。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、可与电梯轿厢顶梁或底梁固定连接的采用渐进式安全钳的电梯。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的采用渐进式安全钳的电梯,该渐进式安全钳包括:钳体、安装座,该钳体的前端面设有制动槽,该制动槽的横截面为矩形,且该制动槽的一个侧面为平面,该平面侧面固定连接摩擦片,另一个侧面为内凹弧形面,以使制动槽的两端窄、中间宽;所述制动槽内设置制动轮,该制动轮经轮轴与电梯的提拉装置相连;所述制动槽的内壁涂覆聚四氟乙烯涂层,防止钳体锈蚀的同时,利于增加制动轮与制动槽之间的润滑性,缩短安全钳的反应时间,提高安全性;所述安装座包括装配时与所述钳体固定相连的纵向安装板、用于和电梯轿厢固定相连的两个支撑板,该钳体的后端面与所述纵向安装板固定相连,两支撑板置于所述纵向安装板的两侧;各支撑板的顶端水平设置水平安装板,以使安装座可经水平安装板与电梯轿厢的底梁或顶梁固定相连,避免安装座与轿厢侧壁相连。
进一步,所述水平安装板的下端面设置加强撑,该加强撑的顶面与所述水平安装板的下端面固定相连,该加强撑的侧面与所述支撑板固定相连,以加强安装座的强度。
进一步,所述提拉装置包括上拉杆、左连杆、右连杆和中心轴;所述上拉杆的底端、左连杆的右侧端、右连杆的左侧端与中心轴铰接,所述上拉杆的顶端与向上进行提拉的上提拉机构相连,所述右连杆的右侧端与制动轮的轮轴相连,所述制动槽的左侧面为内凹弧形面,所述钳体的左侧设置承接板,所述左连杆的左侧端经固定轴与承接板相连,以使所述上提拉机构向上拉动拉杆时,右连杆的左侧端向上位移,带动制动轮在制动槽内向上滚动,弧形内侧面的设置使得制动轮向制动槽两端移动时逐渐与制动槽内的电梯制动导轨相接触,直至卡死,电梯轿厢静止,实现制动。
进一步,所述制动轮的外表面设置滚花网纹,以增强制动轮的制动效果。
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