[实用新型]一种发动机壳体吸塑包装结构有效

专利信息
申请号: 201620923583.X 申请日: 2016-08-23
公开(公告)号: CN206511262U 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 廖茁;王刚;苏登科 申请(专利权)人: 苏州工业园区良才新材料有限公司
主分类号: B65D1/36 分类号: B65D1/36
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙)11357 代理人: 刘洪勋
地址: 215000 江苏省苏州市工*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 壳体 包装 结构
【权利要求书】:

1.一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:包括经真空吸塑成型的吸塑托盘本体(1),在所述吸塑托盘本体(1)上设置有若干用于容纳发动机壳的容纳腔单元,所述容纳单元包括凹槽腔体和凸起腔体,所述凹槽腔体包括用于容纳发动机壳主体的主凹槽腔体(2)和副凹槽腔体(3),所述凸起腔体包括第一凸起腔体(4)和第二凸起腔体(5),其中,在主凹槽腔体(2)和/或副凹槽腔体(3)内壁开设有易于发动机壳主体放置和取出的凹台(6),在第一凸起腔体(4)或第二凸起腔体(5)设有易于发动机壳主体放置和取出的凸台(7),所述主凹槽腔体(2)和副凹槽腔体(3)是连通的整体结构。

2.根据权利要求1所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:在所述凹槽腔体周围设置有若干定位凸块(8)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:所述定位凸块(8)的厚度与所述凸起腔体的厚度相同。

4.根据权利要求1所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:所述凸起腔体周围设置有若干定位凹槽(9)。

5.根据权利要求4所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:定位凹槽(9)深度与所述凹槽腔体的深度相同。

6.根据权利要求1所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:在所述主凹槽腔体(2)容积大于副凹槽腔体(3)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:在所述吸塑托盘本体(1)上设置有标识区域(10)。

8.根据权利要求1所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:在所述吸塑托盘本体(1)上相对称的设置把手工位(11)。

9.根据权利要求1所述的一种发动机壳体吸塑包装结构,其特征在于:若干所述容纳腔单元排列为偶数排,每两排为一单元,其中一排容纳腔单元设置的角度位置与另一派设置的角度位置相反。

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