[实用新型]一种数控机床深孔枪钻有效
申请号: | 201620935118.8 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN206373397U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 林青平;叶土良;汤剑;白金斌 | 申请(专利权)人: | 衢州元立金属制品有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23Q11/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 324000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控机床 深孔枪钻 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,尤其涉及一种数控机床深孔枪钻。
背景技术
数控车床,又称为CNC车床,是我国使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床,集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品,机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。
由于市场对深孔材料的需求,数控机床不断加以改进,形成了深孔钻机床,但深孔钻机床结构复杂,成本较高,对操作人员的要求较高,具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控机床深孔枪钻。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种数控机床深孔枪钻,包括底座,所述底座上设有滑槽,滑槽的两侧内壁上均设有卡槽,且两个卡槽之间设有与卡槽的内壁滑动连接的移动小车,所述滑槽的底部内壁上设有齿条,且移动小车的底部连接有第一电动机,第一电动机的输出轴上套接有与齿条相啮合的齿轮,所述移动小车的顶部固定有第二电动机,且第二电动机靠近第二电动机输出轴的一侧外壁上固定有罩壳,且第二电动机的输出轴与罩壳转动连接,所述第二电动机的输出轴的连接有位于罩壳外侧的深孔钻头,所述移动小车的设有油冷装置,且油冷装置包括抽油泵和抽油泵的进油口连接的储油箱,且抽油泵的出油口通过油管与罩壳连接,且罩壳的另一侧通过油管与储油箱连接,所述底座的一侧内壁上设有固定板,且固定板上设有位于深孔钻头行走轨迹上的导向孔,且固定板的一侧设有夹具,且固定板远离移动小车的一端设有固定在底座上的控制台。
优选的,所述第一电动机、第二电动机和抽油泵均与开关连接,且开关与控制台内的控制器连接。
优选的,所述罩壳与第二电动机输出轴的转动连接处设有密封圈。
优选的,所述油冷装置的两侧外壁上均设有通风口,且两个通风口之间形成对流通道。
本实用新型的有益效果为:本装置使用液压油对深孔钻头和第二电动机的输出轴进行冷却,提高了装置的工作效率,能够对液压油循环使用,节约了资源,能够减少电动机输出轴和钻头的磨损,延长了装置的使用寿命,控制器对机床的电动机和抽油泵进行控制,操作简单,降低了对操作工人的要求,节约了生产成本,具有极强经济效益。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种数控机床深孔枪钻的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种数控机床深孔枪钻的滑槽剖面结构示意图。
图中:1底座、2滑槽、3移动小车、4第一电动机、5齿轮、6齿条、7第二电动机、8深孔钻头、9罩壳、10油冷装置、11抽油泵、12储油箱、13固定板、14导向孔、15夹具、16控制台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种数控机床深孔枪钻,包括底座1,底座1上设有滑槽2,滑槽2的两侧内壁上均设有卡槽,且两个卡槽之间设有与卡槽的内壁滑动连接的移动小车3,滑槽2的底部内壁上设有齿条6,且移动小车3的底部连接有第一电动机4,第一电动机4的输出轴上套接有与齿条6相啮合的齿轮5,移动小车3的顶部固定有第二电动机7,且第二电动机7靠近第二电动机7输出轴的一侧外壁上固定有罩壳9,且第二电动机7的输出轴与罩壳9转动连接,第二电动机7的输出轴的连接有位于罩壳9外侧的深孔钻头8,移动小车3的设有油冷装置10,且油冷装置10包括抽油泵11和抽油泵11的进油口连接的储油箱12,且抽油泵11的出油口通过油管与罩壳9连接,且罩壳9的另一侧通过油管与储油箱12连接,底座1的一侧内壁上设有固定板13,且固定板13上设有位于深孔钻头8行走轨迹上的导向孔14,且固定板13的一侧设有夹具15,且固定板13远离移动小车3的一端设有固定在底座1上的控制台16。
本实用新型,第一电动机4、第二电动机7和抽油泵11均与开关连接,且开关与控制台16内的控制器连接,控制器对第一电动机4、第二电动机7和抽油泵11控制操作简单、方便,罩壳9与第二电动机7输出轴的转动连接处设有密封圈,能够密闭液压油渗漏,油冷装置10的两侧外壁上均设有通风口,且两个通风口之间形成对流通道,加速储油箱内液压油冷却。
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