[实用新型]一种自动发卡机的卡夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发卡机的部件，尤其涉及一种自动发卡机的卡夹。

背景技术

无人值守自动发卡系统的设备和技术已经成熟；无人值守自动发卡系统在国内众多高速公路上已得到广泛的应用；高速公路采用无人值守自动发卡系统后可有效的降低运营成本，节约人力资源，提高系统机电工程的智能化及现代化水平；顺应着这一成熟技术的新趋势，入口车道采用无人值守自动发卡系统来替代人工发卡系统将是一个很好的解决方案。无人值守自动发卡系统是由无人值守全自动发卡机为主要设备，并配合电动栏杆机，车道控制器，车辆检测器和接口转换器等辅助设备组成。该系统能实现普通车辆入口发卡和免费车辆免卡通行的功能，并将所有通行车辆的信息上传到监控中心供后台作数据审核与数据利用。另外，该系统在每车道能代替3-4人的工作量，一次投入，长期回报，对节省人力成本，缓解收费站收费员配额少起到立竿见影的作用。

现有发卡机未采用模块化设计，采用原始的装卡方式，操作维护繁琐，其改造空间较小，升级成本较高。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的自动发卡机的卡夹，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种故障率更低，稳定性更高、操作维护更简单，使用寿命较高的、可直接装入发卡机、模块化式的自动发卡机的卡夹。

本实用新型的自动发卡机的卡夹，包括上端开口的箱体，所述箱体内靠近开口处设有半封闭式卡夹体，所述箱体内具有存储卡片的腔室以及带动腔室内的卡片上下移动从而便于卡片从卡夹体进出的托卡机构，所述箱体上还设有遮盖部分所述卡夹体的上盖、以及将上盖翻转遮盖在所述卡夹体上或从卡夹体上翻转打开的三角锁。

进一步的，所述箱体内设有两纵向平行的侧板，两所述侧板与所述箱体内壁之间构成所述腔室，所述两侧板靠近所述箱体的开口处的端部上设有相向的卡接柱，所述卡夹体的两侧壁上设有与所述卡接柱形配合的卡槽。

进一步的，所述托卡机构包括滑动连接在两所述侧板上的托板、分别设置在两所述侧板上的压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定在所述卡接柱上、另一端固定在所述托板上。

进一步的，所述卡夹体为两端贯通的方盒。

进一步的，所述上盖与所述三角锁枢轴连接。

进一步的，所述箱体上还设有存储器接口。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

1、采用直接压卡方式，将故障率较高的卡口部件移动至发卡机的发卡机芯，使卡夹内卡片同发卡机芯直接接触，在大幅增加整机可靠性的同时杜绝了由于卡口随卡夹周转而产生的故障转移现象；

2、卡夹采用半封闭无卡口式卡夹体，并在卡夹体前端增加翻转式上盖，上盖配备三角锁，可使用专用钥匙进行锁定，保证卡夹内卡片在周转时的安全；

3、卡夹内部采用托卡机构，使用弹簧配合托板对卡片进行提升，结构简单，操作方便，可靠性高，可适应各种复杂使用环境；

4、卡夹采用半封闭式设计，可手工快速装填卡片，能够与全自动收卡机无缝兼容和无缝升级。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中卡夹体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1和图2，本实用新型一较佳实施例所述的一种自动发卡机的卡夹，包括上端开口的箱体10，箱体10内靠近开口处设有半封闭式卡夹体20，箱体10内具有存储卡片的腔室11以及带动腔室11内的卡片上下移动从而便于卡片从卡夹体20进出的托卡机构；箱体10上还设有遮盖部分卡夹体20的上盖40、以及将上盖40翻转遮盖在卡夹体20上或从卡夹体20上翻转打开的三角锁50。

具体的，箱体10内设有两纵向平行的侧板12，两侧板12与箱体10内壁之间构成腔室11，两侧板12靠近箱体10的开口处的端部上设有相向的卡接柱13，卡夹体20的两侧壁上设有与卡接柱13形配合的卡槽21。如此，可方便将卡夹体20取出或安装到箱体10的开口处。通过在腔室11的上部设置卡夹体20，可手动装填通行卡，通行卡在装填时，采用直接压入的方式装填，装填简单快速，大幅提高了可靠性。