[实用新型]用于气缸盖座圈孔定位上平面加工的夹具

说明书

技术领域：

本实用新型涉及用于气缸盖座圈孔定位上平面加工的夹具。

背景技术：

现有技术中对气缸盖铸件外形定位加工定位孔，再以一面两销定位加工进排气座圈孔，由于加工的座圈孔与毛坯底孔的偏差较大，造成进气道参数波动较大，无法满足国三机气道性能要求。如改为以进气座圈孔和排气座圈孔毛坯孔定位，由于进气座圈孔和排气座圈孔之间中心距较短，进行定位时影响精度。

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供了用于气缸盖座圈孔定位进行上平面加工的夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

用于气缸盖座圈孔定位上平面加工的夹具，包括放置气缸盖体的底板，所述气缸盖体与底板之间设置有垫块，所述底板上设置有与气缸盖体中毛坯孔对应的定位销，所述定位销外套有定位销衬套并通过定位导向螺钉连接，所述定位销内设置有弹簧，所述气缸盖体的上端设置有压住气缸盖体的压板，所述压板通过安装在底板上的调节螺杆连接，所述底板上还安装有支撑压板压紧气缸盖体的支撑杆。

作为优选，所述垫块上开有凹槽，并通过设置在凹槽内的螺钉将垫块固定在底板上。

作为优选，所述定位销上设有卡在定位销衬套上端的防尘帽。

作为优选，所述支撑杆通过支撑上的螺母调节支撑杆的支撑高度。根据压板的需要调节支撑杆高度。

作为优选，所述底板上的垫块、压板、调节螺杆和支撑杆都对称设置。确保气缸盖体在定位过程中的精度。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：该夹具结构简单，对于定位困难的毛坯孔也能够准确定位，而且提高了铸件的整体定位精度从而提高加工精度，有利于减少进气道参数波动。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的正面剖视结构示意图。

图中：1、气缸盖体；2、底板；3、垫块； 4、定位销；5、定位销衬套；6、定位导向螺钉；7、弹簧；8、压板；9、调节螺杆；10、支撑杆；11、螺钉；12、防尘帽；13、螺母；31、凹槽。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

用于气缸盖座圈孔定位上平面加工的夹具，如图1所示，包括放置气缸盖体1的底板2，所述气缸盖体1与底板2之间设置有垫块3，所述底板2上设置有与气缸盖体1中毛坯孔对应的定位销4，所述定位销4外套有定位销衬套5并通过定位导向螺钉6连接，所述定位销4内设置有弹簧7，所述气缸盖体1的上端设置有压住气缸盖体1的压板8，所述压板8通过安装在底板2上的调节螺杆9连接，所述底板2上还安装有用来支撑压板8压紧气缸盖体1的支撑杆10。所述垫块3上开有凹槽31，并通过设置在凹槽31内的螺钉11将垫块3固定在底板2上，所述定位销4上设有卡在定位销衬套5上端的防尘帽12。在压板8压紧气缸盖体1时根据压板的需要通过支撑杆10上的螺母13调节支撑杆10的支撑高度；在装夹过程中，所述底板2上的垫块3、压板8、调节螺杆9和支撑杆10都对称设置，确保气缸盖体1的定位精度。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。